楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
根据之家大数据算出来的8个最实用的配置
2021-07-21发布于：天逸 C5 AIRCROSS车友圈
1，胎压监测，得票率77%。 2，前后雷达，得票率74%。 3，倒车影像，得票率68%。 4，后排出风口，得票率55%。 5，一键升降，得票率54%。 6，方向盘调节，得票率51%。 7，盲区监测，得票率50%。 8，led行车灯，得票率48%。 我的车只有1和7没有，这么说天逸的基础硬件不算差，胎压和盲区加装也不是很贵，只是更先进的科技配置还有缺失。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
没有“主动刹车”，没有“自动驻车”，没有“胎压显示”，这些配置成本很高吗？
评论发表于2021-07-24没这些是不是不会开车了？
回复发表于2021-07-24胎压显示可能一二百？驻车这个估计是逻辑问题，硬件应该都有，主动刹车这个应该比较贵。所以买车还是综合对比吧，虽然缺科技配置但是价格相比其他合资确实便宜的太多了
回复发表于2021-07-24
盲区怎么加装？是不是需要打孔？
评论发表于2021-07-22估计要打孔吧，要装雷达的，再具体我就不清楚了
回复发表于2021-07-22如果天逸的虚拟影像对侧方停车有帮助的话，我觉得就不用加盲区了，毕竟车不算太大。
回复发表于2021-07-22
一键升降是什么？
评论发表于2021-07-21车窗
回复发表于2021-07-21车窗啊，日系车一般这个配置给的比较抠门
回复发表于2021-07-21
- 楼主
天逸那个自动启停也是半残疾的，严格来说叫不叫还是另一码事
评论发表于2021-07-22
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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