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    新408甩尾

    2021-07-17发布于:标致408车友圈

    十周年至臻版刚提一个月,过拐弯的时候和过连续减速带时有明显的甩尾,大家有没有这种现象?如何处理?

    作者提到的车系:


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      不要乱日白

      天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄6年

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      本来408就是定位家用空间大,结果你要拿赛车的急转弯去考验它,真是无语了!为什么不去买308两厢?

      评论发表于2021-07-19
      • 车按照车主反映与媒体评测几年前就定论了 后扭力梁内测简配了稳定杆 造成尾部弹跳 过于活跃

        回复发表于2021-07-20
      • 308有两箱??

        回复发表于2021-07-20
    • 告诉你为啥,408原型车是308sw,国内改成三箱叫408了,这不是重点,重点是避震、弹簧和法国308Sw差太远,所以408开起来不伦不类,你的408可以换一套法国308sw的弹簧避震,就解决问题了

      评论发表于2021-07-22
      • 售后跟我说不配套

        回复发表于2023-06-04
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      QQ87824

      别克GL8车主·车龄13年

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      多少速度过弯时有甩尾?

      评论发表于2021-07-17
      • 速度越快越明显

        回复发表于2021-07-17
      • 我昨天实验了一下,转弯时(比如匝道)路过路面有衔接的地方,能感觉到后轮有轻微的滑移感。不知道形容的对不对。

        @啰里啰嗦的罗罗速度越快越明显

        回复发表于2021-07-19
    • 最不像法系底盘的法系车,308都比408底盘好

      评论发表于2021-07-18
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      花开4098

      标致408车主·车龄3年

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      我上个月25号提的纪念版,速度快点的时候总感觉方向盘往左边跑,而且稍微修正下方向盘感觉车身摆动很大,怂人

      评论发表于2021-07-21
    • 不晓得你过湾的时候好多公里的速度,我急湾60公里都没感觉到,家用车挺好了。

      评论发表于2021-07-20
      • 空间大动力住,家用不错,就是上高速怕怕的

        回复发表于2021-07-20
      • 怕超速吧!在高速上不注意就超速了,

        @啰里啰嗦的罗罗空间大动力住,家用不错,就是上高速怕怕的

        回复发表于2021-07-21
    • 宛先生e头像宛先生e头像

      宛先生e

      锐际车主·车龄2年

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      高速上,突然来一段左右路面平整度不一样,吓成狗。

      评论发表于2021-07-20
    • 楼主,我不知道你开过马六没,马六在高速过弯的时候会自带甩尾,这是故意调教出来的,再说到408,朋友经常过弯开到胎响,基本上快到轮胎极限了,车还是稳稳当当的过去了,你说的那种多减速带,高速过的时候是车都会跳的,因为轮胎在跳,308S也是这样,因为我自己开的就是308S,虽然车尾跳,但你会发现扶稳方向盘,车子是完全可控状态。先不要想着改车,你先适应一段时间,了解了车子,再决定要不要改,你的心情我能理解,因为刚开始我也是那样想的,然后各种查各种问

      评论发表于2021-07-21
      • 都有这现象。过减速带慢点。再一个我感觉是轮胎问题。轮胎太硬。我的爱丽舍也是这毛病,换了轮胎好太多了。408我也想开两年后4条胎全换了。个人见解,仅供参考。

        评论发表于2021-07-21
        • 换的什么牌子的轮胎啊?

          回复发表于2021-07-22
        • 爱丽舍换的倍耐力新p1。408才开了8000公里,还没换轮胎。打算开两年再换

          @地酒天尝换的什么牌子的轮胎啊?

          回复发表于2021-07-23
      • 有同感,听说是减配了横向稳定装置

        评论发表于2021-07-19
        • 是的减少了横向稳定杆 后轮避震拉不住车轮 几年前上市时候媒体评测已经发现这个问题 408不如老的307操控

          回复发表于2021-07-20
        • 不要人云亦云 只是后悬太软了 你换个避震和弹簧即可搞定

          回复发表于2021-07-20
      • 刚想买408直接给我劝退了

        评论发表于2021-07-20
        • 其他方面还是很不错的,性价比高

          回复发表于2021-07-20
        • 多少买的?油耗怎么样?准备入手

          @啰里啰嗦的罗罗其他方面还是很不错的,性价比高

          回复发表于2021-07-20
      • 这是物理规律,你拿其它品牌的车来同样条件下开开,一样的效果。过减速带前一秒松开刹车。转弯快了时车身更长的甩尾更明显。

        评论发表于2021-07-20
        • 一份价钱一分货 当初对标速腾的 落地15个w 现在12个w

          评论发表于2021-07-19
        • 有 路况不好 抖动全反应身上

          评论发表于2021-07-18
          • 有什么法子改善么?

            回复发表于2021-07-18
          • 首先心里上要去接受,然后不行就更换米其林 避震器 弹簧 你多咨询下 不必要都换 ,我才开时很闹心 现在好点了 但下次换轮胎我需要软点的

            @啰里啰嗦的罗罗有什么法子改善么?

            回复发表于2021-07-18
        • 这应该是正常的好像,因为后悬是非独立悬挂,过减速带速度稍微快点会有你说的这种情况,我开两箱308也是这样,不要担心,正常的,反而觉得有点乐趣

          评论发表于2021-07-20
          • 懂不懂啊,减配了横向稳定杆,还乐趣…法系车主真是奇葩多

            回复发表于2021-07-20
          • 我说乐趣我个人想法还不行了?刺痛了你的玻璃心,还奇葩,我看也就你最奇葩,我两箱308也这样?请问是减配了横向稳定杆嘛?就知道408减配了个横向稳定杆你就天下无敌了,我看你是雄心勃勃,垃圾一坨

            @Silhoutte2懂不懂啊,减配了横向稳定杆,还乐趣…法系车主真是奇葩多

            回复发表于2021-07-20
        • Silhoutte2头像Silhoutte2头像

          Silhoutte2

          昂科威S车主·车龄2年

          • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
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          没有横向稳定杆,2015年就是如此了。现在虽然便宜了,但是减配特别多

          评论发表于2021-07-20
        • 后屁股过减速带会有横向摔的感觉,这问题老款就有,速度快的时候有坑洼的路面感觉有点吓人

          评论发表于2021-07-20
        • 14款开始就减配了,我的是13款的开起来还不错

          评论发表于2021-07-20
          • 转弯,减速带,有不甩的吗?

            评论发表于2021-07-20
            • 没有多大的感觉,我转弯都不带减速的。我可能是新手新车缘故

              评论发表于2021-08-09

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