价格价格价格

中配不超过15W落地，这是神龙最后的机会了。现在国产车份额越来越高，合资在萎缩，神龙再端着架子，以后别说吃肉，汤都没得喝

没明白，神龙倒了到底对中国的客户有什么好处？可以让日系降价？还是可以让德系增配？还是让法系保有客户保养维修更方便？到底一家独大好？还是百花争艳更香？

中配十五落地立帖为证。若贵了就选择TX4驱，某些原因，我打算九十月购车。

不会比天逸便宜，只会比天逸贵！

中配全款落地15万我完全接受。

想多了，19.88-25.88

中配我预计15.88-16.28，个人观点不喜勿喷

这是逼着神龙减配的节奏啊

C5X价格不会超过508L，指导价15-20万，现金优惠2万，置换补贴1万，购置税补贴1万，落地价14-19万。

低配14万多起，16万落地

觉得不太可能，它是对标标志508L的，参考标志的价格，它应该会在14-19左右，之前也问过销售，说是不会超过二十万

你想多了，起步价15差不多。

低配16，中配18。都想啥呢，人家也没想卖给低位的人

落地15万也就是说裸车不超过13万，那低配只能卖12万。这是个4.8米的B级猎装车，这价格你自己觉得可能么？

一分价钱一分货，满足你15万落地，然后减配了你又不满意了，同级跟同级比较。

我感觉这个车不会太便宜15.6起步

跟思域对标，你可以预估价格

12.888起，火爆全场

一分价钱一分货，你花15万中配落地，可能用料就得控制成本而简配，贵有贵的道理

价格比起亚凯酷低才有市场。看看凯酷现在啥样