2021-07-10发布于:凡尔赛C5 X车友圈
作为一位法系车主,对法系车还是情有独钟的,之前的DS5已开7年多,年底8年整,16万公里。看过了宝能产的DS9,算过整车成本,价格过高优惠太少,雪铁龙全新凡尔赛,还是比较期待,但总感脚价格不会特别亲民,因为法国人就是喜欢浪,法国车的开发是逆向思维的,先整出个打WRC比赛的赛用机器,又把WRC的比赛路况信息做分析调教底盘,然后都降维端到民用量产车型上。大众有地表最强1.4T,奔驰有地表最强2.0T,奥迪有地表最强2.5T,宝马有最强地表3.0T,PSA有地表最强1.6T……当年标致205凭借1.6T参加WRC拉力赛一度打得EVO和STi退出比赛……韩寒当年在大众Polo333车队使用的也是法系1.6T高功率发动机,大众1.4T扩缸出来的就是不行。车这东西没有十全十美的,关键是你看重哪些东西,我个人看重外观设计,用料十足,安全可靠性,操控性能和动力输出。至于保值率?还是保命要紧。所谓豪华品牌就是溢价率非常高的车,我宁可不要溢价率过高的东西。车的很多配件不完美都可以改,人心要是坏掉了就没有改的机会了……
论发动机调教和底盘悬挂,法系基本没对手。
人往高处走,DS5 再看 凡尔赛是降级选择!
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