用户2702041167957
奔奔E-Star车主·车龄4年
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2021-07-04发布
对于电池的衰减众说纷纭。绝大部分是各方面水军说的理论。加了几个出租车群,有几个用电车跑的。总体说北方电池损耗远远快于南方。同样的车河北只能用十五万公里以内就彻底不行了,浙江以南用了十五万公里问题不是很严重,能用到20万才开始明显不行。磷酸铁锂北方衰减速度是飞流直下三千尺绝对不要买。五万多公里的特斯拉河北开衰减快一半了实际续航。表显到时没啥特别大变化,太差劲了。三元相对好很多,欧拉12万公里还能跑7折以上里程,奔奔9万公里还可以跑240公里真实续航。
奔奔E-Star
骷髅头1
现在开空调跑市区和郊区跑的还剩20的电量能跑240是最多的
用户2702041167957 · 奔奔E-Star车主·车龄4年作者
正常。主要看冬天了
是的冬天能想夏天拉着空调跑240也不错
洛阳21年5月提20心悦
奔奔E-Star车主·车龄3年
奔奔9万公里240?有人跑9万了吗
有的,我开的时候是7万,现在说到9万了,差不多损耗三四十公里。三元的双联屏那个
心海华
不要等到9万哈哈!我新提车也只能跑240的续航,再跑就趴窝了,我真不懂你写了什么数据没有一点实测内容
口味粉
我第一台车,今年7年5w多公里,第二台3年一万多公里,奔奔是第三台随便了,我跑10万里早报废了
最多也就五万公里。按你的规矩的
积极的熊猫HrJ
5万公里够我跑9年以上了
wyg0981
为何充到98%,302公里。显示充电中,续航里程不增加了。
空空空3822
没有年限,限制吗
羙小亞
电池质保八年或者12万公里啊,足够了吧
金宇智能锁
损耗多少可以换新
新能源车EV
真实。
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