自己的改装案例

提车一年了，素车看腻了就想改改，从外观开始入手，有些人说A6原本的样子就是最好的，改装反而会使车的气质画风崩掉，本身偏商务稳重，改运动只会不伦不类，的确，相对运动来说，a6l的轴距还是太长了，我现在也慢慢开始理解，有时候也挺想恢复素车的样子但毕竟已经下血本改了，就先完成再说，这东西每个人审美不一样，喜欢的话可以交流，现在在考虑要不要换kwv3的避震，但是又担心调不好会适得其反，纠结中，下一步先上HRE的ff10轮毂（最后一张） 上一下我的改装项目表： 1.车身AX陶瓷黑改色膜（贴这个膜要爱干净勤洗车，不然看着很脏） 2.后镀铬饰条换动态灯带（熏黑） 3.换高清矩阵大灯（俗称五道杠）后面是动态OLED尾灯 4.宏鑫锻造轮毂（尺寸数据和原车19寸一致）建议有预算上进口品牌，我准备换HRE FF10（最后一张图） 5.蜂窝中网，前后包围套件 6.AP的刹车套件，卡钳型号ap8520，刹车盘尺寸380（19寸轮毂最大的盘）这里建议预算不够就原厂喷个烤漆加贴标就好，效果也不错，但切记不要用卡钳罩！不安全 7.RES中尾段阀门四出排气（效果还是很不错的，声音比较低沉，就是会损失一些低扭，但不明显，共振会有但是能接受，阀门关闭后几乎跟原厂排气一样安静）切勿闹市和夜晚炸街，扰民 8.奥迪S6原装银耳（其实黑耳朵就好看，银色更装一点） 9.一阶动力SRP（动力不建议刷，够用就行） 10.kwv3避震进行中（一定要找好师傅调，一般复调之后轮胎到轮眉到2指高的位置是最舒服的） 所有东西下来10个W往上吧，改装这东西量力而行，我的建议就是有钱尽量上好东西，不然后面再换就太亏了，比如我的国锻轮毂到时候要换，这样不是白花1w吗，所以慢慢来，不要着急。慢慢就会跟你一起成长为心目中的样子