油耗和用车感受

我是1.5t旗舰版，总共不到4000公里，车是第一辆车，人也是新手，今天特意注意了一下油耗，驾驶位玻璃全开，右后窗开1/5，没开空调，路况都是上完坡就下坡，但整体下坡稍稍稍多一点，今天做了很多尝试，刚开始以5档60码的速度油耗是（这里油耗指50公里的油耗）上个坡4.9下个坡4.8，整体是4.8居多，后来发现以6档70码的速度开居然能稳定在4.7，甚至偶尔下探到4.6，将来有机会再来试一试7档80码，看到底怎么开最省油，全程下来表显是5.6。有经验的老哥可以分享一下你们一般以几档几十码最省油。 关于用车体验:没开过什么车，没法比较别的车是什么样子，也不知道这车是什么水平，我就发一发本车的感受，1:低速顿挫在的，开过本田xrv的cvt，双离合真的差很多（平顺性），减速顿挫不明显，加速顿挫感受的到，绥加速还好，但急加速就太明显了。2:油门响应稍微有些迟钝（舒适模式），上了50码以上再加速的油门响应很快，可以说基本无，慢的是低速，比如30码，你想快加速，一脚油门下去，要个半秒到1秒之内，此时顿挫明显，而缓加速响应就更慢。3:当踩了刹车，立刻再急踩一下油门，能听到貌似皮带崩紧的声音，请大佬们告诉一下这是正常还是不正常现象，这种情况也出现在比如从50码滑行到30码时，我要加速了，再轻踩油门时也会出现。你油门踩的缓，崩的声音就小，踩的急崩的声音就大。4:动力衔接顿挫，比如说滑行至30码时，无论你急踩油门还是缓踩油门，总会感受到，到某一时刻会突然顶一下的感觉，我曾经试过1mm，1mm的油门极其小心的往下踩，也会有，目前没有找到如何踩油门才不会有衔接顿挫感。5:开了自动驻车，或者车上坐满了人或者停在上坡的地方，此时最后半圈打死会有摩擦气球一样的橡皮声，我估计是后轮摩擦片与刹车盘发生了相对滑动而发出的声音，不知是否是普遍现象 优点就是动力很强，油耗真的低。这俩点就够了。 这是我个人的吹毛求疵，也可以说是钻牛角尖了，兄弟们可以一起探讨