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国内企业就没几个能一心一意做好产品的，一门心思搞营销，尤其是消费品，毫无底线，心思不用在正道上
评论发表于2021-05-26国外的啥都好
回复发表于2021-05-26现在混的很好的车企，营销都是绝活
回复发表于2021-05-26
你贵了，评论完毕，今天开始取关车友圈，你们折腾去吧。我去看看星途或者宋DMI了，我想支持的是脚踏实地搞研发的，我愿意用自己的辛苦钱去支持积累自己研发技术的车企。我希望吉利把拿来就用变成拿来再创造升级，积累自己的技术才是长存之道。
评论发表于2021-05-27星途新出的tx超能版也不错，超能2号四驱版落地也就不到十五万，也就刚卖一辆星越l可能不会生产的最低配的裸车价。
回复发表于2021-05-27揽月换个变速箱档把也好的呢，终端给点优惠，就不用犹豫了，那个兰花指实在下不了手
回复发表于2021-05-27
我觉得你们的分析都不是特别合适，你们看看星越的定价8AT指导价也就15.8现在优惠两万也就是13.8了，就这销量也不行。13.8只能是星越l最低配的双离合。还觉得定价不高？还觉得良心？
评论发表于2021-05-26L最低配14.8，不是13.8
回复发表于2021-05-26人家星越还是T5的发动机爱信8AT，最低配的L是14.8还是T4发动机，还是双离合
回复发表于2021-05-27
这不是车评人陈震 充了
评论发表于2021-05-26这个陈震充值特别明显
回复发表于2021-05-27陈震，和杨迪昨天直播本田来福酱，我看就是只要给钱，啥昧良心话都敢说。
回复发表于2021-05-27
这价格真香
评论发表于2021-05-2717万落地买个双离合，是有点那啥
回复发表于2021-05-27@渝中区李老师：17万落地买个双离合，是有点那啥
回复发表于2021-05-27
喜闻乐见了，这个级别这个价位，无论国产还是合资，能打的太多了。虎8，75P，星途，引力，还有即将上市的GS4P
评论发表于2021-05-26轴距2845 你说的8p 75p 轴距也就2700 跟合资比 crv 途观L 价格很低了 跟国产比都嫌贵 星瑞的价格没人说贵吧 都跟速腾 思域比 可能轿车领域其他国产在这个价位区间没一个能打的，suv来说超过15w都觉得贵 因为suv国产竞争价格确实太低，合资卖这么便宜也没什么人买
回复发表于2021-05-26你说的都对，你知道为什么吗？
@Qsir1992：轴距2845 你说的8p 75p 轴距也就2700 跟合资比 crv 途观L 价格很低了 跟国产比都嫌贵 星瑞的价格没人说贵吧 都跟速腾 思域比 可能轿车领域其他国产在这个价位区间没一个能打的，suv来说超过15w都觉得贵 因为suv国产竞争价格确实太低，合资卖这么便宜也没什么人买
回复发表于2021-05-26
这年头车卖的好不好别看网上销量看路上的曝光率！吉利星瑞炒的也挺厉害路上看到的也不多。
评论发表于2021-05-31这车18万顶配落地还可以买，
回复发表于2021-05-31星越L不知道好不好，星瑞口碑还是可以的，我在路上偶尔能看到
回复发表于2021-05-31
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