媒体北京冬天的现场趴窝直播实测成绩，汉长续航版极限480km左右，还将就了吧，平时空调开大点、驾驶激烈一点比这要低一些，不过算冬季续航水平第一梯队了

550顶配，100％到10％ 上海纯市区五月份，只能开330公里。电耗17－18度／百公里

坐标北京，去年八月提的车。 我的综合电耗。 续航长短最直接的因素是温度和驾驶风格， 其次是路况。 车总共77度电池。 目前北京28℃左右，不开空调，我开600+续航。

买个长续航吧 刚提一个月 我平常上班 没什么激烈驾驶机会 这个月在12-13度 500km以上 具体没算

这位姐姐如果很担心续航可以考虑买DM。

我只想说，这种钱我也想赚

这个人电耗排名垫底，最后5%。这个数据能信吗？我开个燃油车次次大油门起步，急刹停。平均8L的车我都能开出15L来。油耗能作为参考吗？

冬天不知道，现在这个天气，上下班正常城市道路，两驱版实际续航500+

一直连续开可以，如果充一次电一个礼拜用完的话，续航砍半

我觉得缩水很小吧，家里有充电桩，随用随充，没有充电条件不要碰，有充电条件续航不算问题，我对象开14-15能耗，我能开到18，四驱男人开怎么会不放开开呢，不然为什么买四驱版。

我是汉尊贵版车主 坐标浙江 续航的话长江以南还是OK的 就是售后服务一言难尽了 不急的话可以等等极氪的动态测试

跟我一样换极氪吧。做个车友。我也跟比亚迪车友微信沟通过。挺好冬天零下10℃也差不多一次也能跑400公里。分次跑有可能差一点。售后一个个都是鬼精鬼精的。

要不是我的蔚来355续航高速能跑二百七八 我差点就信了。

别人说什么你就信、那你就不用买车了、每辆车都有人说不好。

续航这个我暂时没有话语权，但是我今天去办理手续的时候没觉得金融服务费有多少呢

我湖南衡阳的，长续航版本，暴力驾驶……平时跑县道估计可以跑530左右，去长沙跑高速大概430左右吧，高速跑100-140码……省着开应该高速应该可以跑500

买车跟做人是一个道理 环境的确能改变一个人 但改变不了的是心 具体看你如何做人 只要是新能源车子 冬季极端情况下肯定受影响 但是常规天气环境下 我想就跟你开车习惯和自己的脚法有很大关系了 至于路上所遇问题 即使是燃油车也同样受影响 具体还是看自己如何衡量

汉赶紧出来DMI，卖十六七万，还有天籁凯美瑞什么事

买华为智选赛力斯SF5吧真实续航1000公里以上，冬天也不怕，绝对牛逼

冬天能耗翻倍也得跑300