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2021-04-25发布于:探岳车友圈
#大众多车被曝「颗粒捕捉器堵塞」颗粒捕捉器设计存在问题,厂家不闻不问,管理部门呢?造成安全问题谁负责?
探岳
诗和远方的烈酒
探岳车主·车龄4年
把上面的行驶里程截图出来,平均时速13公里,跑的够慢的
D哥会开车
投诉了没用啊。。车质网给我回了个电话 说4s会联系我 也没联系呢
一汽大众探岳车主
一汽大众2020款探岳330国6b=国5+颗粒捕捉器(严重堵塞),百公里油耗接近20升,厂家不管不问,4s店让车主自行承担多跑高速,暴力驾驶时速由80迅速加速到120,再滑行到80,给广大车主生命安全造成巨大威胁!
甫冊
车质网投诉召回,坚决不能让他们不了了之
认证不出车主
行驶里程五公里范围?
穿山甲它说了什么
探岳车主·车龄5年
目前都没有个交代
余音未散c
一汽大众颗粒捕捉器严重堵塞设计缺陷,导致油耗翻倍,起步沙沙响,动力变弱。质量问题,存在安全隐患。堵赛后需要高速或原地再生,一是再生时候需要发动机涡轮温度900度,排气烧红,颗粒捕捉器才能燃烧,这么高的温度车容易自燃,存在很大的安全隐患。二是,跑高速80,然后滑行速度下来在上80,反复操作半个小时,再高速上都是匀速行驶的车,这样很容易追尾,存在很大的安全隐患。以上两种办法都是,治标不治本。过段时间还堵。望有关不部门尽快解决,谢谢!
回复楼主