星越L连48v轻混都没有,何况摩卡后续还会有强混车型,请问星越怎么比?沃尔沃哥哥怎么不把他们家的48v轻混给星越L用啊?说白了还是沃尔沃还是想自己用
沃尔沃现在换装48v轻混了,t系列自己不用了,吉利留着自己用
你知道什么事拉开差距吗
星越L对标的是拿铁,大紧凑级别。摩卡定位比星越L高,消费群体不同,没有可比性。退订摩卡的大部分人都是想拿着星越的钱去买摩卡,买不到就就只能吐槽定价高咯!
说句实在的星越L除了尺寸其他不比摩卡差 别杠我 我从一月份就关注摩卡了 也预购了 摩卡是真的定价贵了
也就品牌高一级,可吉利星越L三大件不把摩卡吊着锤,重点是尺寸虽然没有摩卡大,但尺寸也不小,价格也比摩卡便宜,别跟我说长城的发动机比沃尔沃t5还好,新平台比沃尔沃cma好
终究还是归于长城路的有点歪,魏一开始吸引人的是什么,那么接下来在此基础上发挥开来。结果在底子比不上有底蕴的大企外,丢失了把魏派精品化到底的路数。首当其冲的是外观设计,活生生的把自己拉到了长安欧尚类的 杀马特 普通大众 不反感的路数上去,就是很不耐看。你就原来外观精细化魏化不行嘛,同时魏派电动化再提上车展做饭惊众人艳,让人知道魏派还是那个魏派!然而长城花里胡哨的各种坦克各种猫、炮。不是路走多了发现有几条路不错,结果得出的结论是只要路走的越多就会发现越多路。就这想法得凉,就你这想法大众BBA他们不得完蛋。路子走大了,虽然可以跑的远,但蛋碎了,心爱的姑娘也会离开的
看你发了11个小时也没人评论下,怪可怜的,我就当回好人吧
一个站在坑里人指责站在山上的人说你看得太近了
个人观点哈,摩卡从命名到设计语言,都没有太多的新意。vv5 vv7已经让人视觉疲劳。油耗也不低,驾驶质感也不太行。除了外观可能比较博人眼球,产品力不太高。所以热度不及星越l,也正好反映出民众的心声。
一般便宜实惠的车热度都比较高,就像一些高端车的热度不可能跟家用买菜车热敷高一样的道理
真的是什么搞笑言论便宜就热度高?怎么不见长安逸动比轩逸热度高?怎么不见VV7比领克热度高,比CRV热度高?民众又不傻,30万以下的车,目前国民不少家庭还是负担的起的,看的是产品力,产品力,懂吗?价格合适又可靠,所以才真么多人关注
@我是superMan:一般便宜实惠的车热度都比较高,就像一些高端车的热度不可能跟家用买菜车热敷高一样的道理
星越那个价格没出来的盲定算不了数!摩卡这价格一出直接劝退大批准车主!正式价格还是这个简直是来助攻长安K的
我也是这么想的。
别看油腻k评价不怎么样,到时候很可能因为摩卡和星越L的价格而提高销量
@老老豆夫:我也是这么想的。
的确呀,虽然三大件配置都不赖,可是不算动力四驱和选配,裸车要20.58,全下来超过23了都。期待了好久现在心里拔凉拔凉的
中大型车,大哥你去看看合资中大型车这个配置要多少都30起步
话是这样说,但是唐dmi价格差不多,还少交税。
@珍惜眼前人250692547:中大型车,大哥你去看看合资中大型车这个配置要多少都30起步
摩卡公布还只是裸车价,很多配置需要加价的啊
现在都学坏了。买了硬件还得付软件的钱。一万五升级什么导航。
1500
@老老豆夫:现在都学坏了。买了硬件还得付软件的钱。一万五升级什么导航。
我是真看中摩卡了 但是他的预售价最低配19多落地 要是是中配19多落地我就定了
别急,一年后就差不多这个价了
中大型车,大哥你去看看合资中大型车这个配置要多少都30起步 
有一说一,其他不说,把vv7的壳换回来我就买。个人觉得这个新外观真难看。
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