星途揽月分析

1、外观，设计的比较中庸，没有让人眼前一亮的感觉，尤其前脸不够好看，还有尾部的大镀铬条，其实好的外观可以更好的打开市场。 2、4s店确实少点，好多人想买要去到很远的地方。怕后期保养麻烦，其实现在在奇瑞店里也可以保养。 3、知名度不高，知道的人不多，奇瑞营销做的也很不好，奇瑞高层缺乏对营销的重视。 4、以往留下的诟病，多次做多品牌战略，都是失败告终，卖的品牌也不少，车型能传承的少，导致一部分人不敢去购买，尤其销量越低越不敢买。 5、奇瑞4s的售后服务做的一般，不其他几个别的品牌好些，客户体验差点。 总结:奇瑞车不错，但理工男式的做事方式很难迎合市场，想要回到第一梯队就必须做出重大改变，我感觉首先高层领导要换，这是重中之重，尹总该让位了。

1，大七座本身市场总量就不是很高。2，20万+的国产车。3，几乎没有的市场营销。4，最重要的销售渠道。渠道少还指望上量？？光星途自己渠道，不利用奇瑞的渠道，甚至还不如截图那样还有更低一级别的下沉渠道。还想大卖？车是好车。就这个销售渠道情况，500台一个月，就算很好了

星途是好车，但是，市场销售定位不准确，如果能换AT变数箱就更好了

买这车的受众本来不是很多，外观确实比较中庸，但还算耐看，中大型的车需求量本来不是很大，喜欢大车，买这车还是比较合算的。销量少最大的原因还是店少，看车试车不方便。毕竟买这个价位的车有好多选择，没试就买的我看没有吧，或者只是个别。

奇瑞牌中的奥迪，好多人还在观望中，早买早享受哦。

新牌子没多少人知道，知道的大多年轻人，手机上看过，但购车主力军是有工作有家庭的人，年龄偏大，这部分人对老牌合资印象好，说白了就是要面子，即使年轻人要买车，但大部分都是父母给钱，家庭里做不了主，要听家人意见，一来二去就是合资车。奇瑞店里可以代购星途，但具体的还是要问当地奇瑞店里

好像这车产出少，很多人都再等

主要是粉丝老用鼠标投票，不用钱包投票。造成路人都不会相信奇瑞。

出一个5座的卖点就来了四s店还真少

可以用华为车机系统然后油箱大点

看现在买车的主力军是那个年龄段，这个车的外观，性能可能对90之前的吸引力比较大。90之后主要看颜值，选择这款车的肯定很少。