8000公里，给大家一点建议。

我不黑车友，但是这个内饰确实low，说实话空间表现并不是不思进取的理由，大众当年还以价格说话呢，人还是奥迪平台呢，最后万年不变的内饰，机械表盘不也需要顺应潮流改成液晶？再回来说凯迪拉克，一个号称是二线的豪车，内饰竟然还不如新款的大众，这说的过去吗？至少一个卫生巾大小的显示器绝对不能说有诚意，掉价的糟点恐怕这是排第一的，美国人喜欢挤牙膏，所有新科技挤牙膏上（苹果可见一斑），但是现代市场并不是你挤牙膏就能玩儿垄断的，因为你不上有的是人上，几十年前那种挤牙膏搞垄断的时代一去不复返了，这么玩儿只能玩儿死自己。 但，我并不是说一股脑的堆砌高科技就是好，稳扎稳打准没错，成熟了再上是可以的，但你非要拿着30年前的东西跟我谈空间表现，对不起，恐怕打折也挡不住没落，不吹不黑，就这个经营理念和市场敏锐性，恐怕再过10年，凯迪拉克就可以因为销售困境退出中国市场了

看了Q5，XC60，三系，发现神行，大指，最后买了XT6，跟你说的一样，这车不保值，但是舒服啊

这车遗憾在于动力弱了点，要是能换个动力总成百公里加速6-7秒之间，50万以内可以考虑

你只要想到凯迪拉克是唯一比美国本土还稍便宜的品牌，就知道性价比高不高了。

买这车就是冲着家用去的，不需要什么花里胡哨的。安全，舒适，够了！更别说要泡妞什么的，再加上家里娘们选了个“527”车牌，哪还有妞上车！

对呀，买车就买舒服的，自己喜欢的，性价比高的，如果光看保值那可以去买金条。

内饰和外观真的不差，就237马力有点小

我来了

xT6这么大个也只有1980kg，xc60也要1932kg。

车非常棒，看到越来越多的朋友抛弃保值率而选择了驾驶性、舒适性、隔音性、实用性，说明大家的买车观念正在向正确的方向转变

胎小，235的胎配1960的宽，好小，起码得255才配。另外发动机350扭矩。有400扭矩的发动机不拿出来？

油耗怎么样的？

其他都好，就是接近角实在太小了

同款，20年8月生产，总体满意。钥匙上有发动机远程启动，但不能用，不知其他车友什么情况？

你这款车好，我刚想今年买同款，但是新款混动取消了自适应巡航（L2自动驾驶），现在买不到了，等买新款汉兰达

超喜欢xt6然后买不起，买了xt6的堂弟开拓者的路过

拆门板，掰一下锁冒就好～

我家就我和我老婆两个人用车，但我就喜欢这外观，我老婆更喜欢飞行家不过我喜欢这个品牌

适合家用，乘坐舒适度很高，其他中规中矩，考虑家人就买对了，看了q5l，探险者，舒适度还是有差距，内饰不适合年轻人，没那么酷炫，中年人还是很喜欢的，简单明了，不花里胡哨。

性价比的确高……本来一心汉兰达，看了XT6，然后就买了