预算够的话毫不犹豫380，330有颗粒捕捉器，时不时的给你堵一下能让人恶心死，330车主一枚

380r，

说多少遍了，买车看自己预算，别去问别人，你问别人永远都是加一点。不信你看评论，我相信10个回复9个上380。

上什么380R直接380P，330P不光比380R多几个舒适配置，关键是多几项主动安全配置，就是L1级别自动驾驶，380P是L2级别自动驾驶，这个防患于未然的配置我比较看中，四驱二驱看使用环境需不需要，动力330我记得已经够用了，现在到处限速到处测速探头。

上380不后悔，我刚提回家，

P功能实用，R视觉效果好，鉴于颗粒捕捉器，推荐380。

380直接。330颗粒捕捉器堵

开起来是两个车，看自己喜欢

380的钱可以考虑冠道

预算充足380 预算不足330

建议就是别提

380 必须的

我要是预算够，直接就上380了

东北地区建议380R，四驱系统冰雪路面更安全一些。

380

预算够的话直接拿顶配那款呀！，

肯定rline，没颗粒捕捉器，外观也独特。就是按需求需要加装全景360和电尾。

我的330P在路上，我看评论看的都后悔没买380了

看需求，追求动力选380，追求配置选pro，或者选380pro动力配置都有

不是天天飙车的，330的动力都是过剩的。