没啥简配的吧，这车也拆过没什么减的

对的，先生存，积攒好口碑。 只要XL机械素质接下来几年不要掉链子，内饰想提升是分分钟的事。 到时候说不定真的能既有机械素质，又有颜值。涨价也随之而来了吧。 真正影响品牌口碑的是三大件相关的基础性能。前几年掉链子的就是2016款的干式双离合（真的不行），6AT（真的一般），1.3发动机（只是接受度）。现在大家对三缸接受度虽说不高，但在好转中，1.5发动机也没掉队，现在的6AT没有掉队，9AT小优秀，2.0发动机很优秀，底盘素质从未拖后腿。有理由相信雪佛兰接下来几年不会在三大件掉链子，会逐渐赢回口碑。回到巅峰那是想的太多，但是要做到占有一席之地，被更多买车的人纳入选项是能争取到的。没有人不会犯错，车企也是，知错能改，大家会重新接受的。

都不是，主要就是为了生存，你卖不出去，就没有任何利润，虽然优惠力度很大，但可以薄利多销。

薄利多销