#你最爱“它”哪一点全新傲虎到现在在日本斯巴鲁官网上都没有，为什么一帮键盘侠在喷没有2.4t而且全世界只有美国有2.4t，所以全世界只有美国叫国外？ 我觉得真正买2.4t的人还是有的。但是也主要是斯巴鲁老车主。这些是典型的具有更高消费能力但是低调的人。三四十万花了不看品牌的，真的不一样。 至于有人说斯巴鲁为什么不引进大排量涡轮，我建议你看看斯巴鲁在2018年之前的产品线一直都是存在同级别最强动力的。2018是咖啡法生效的那年。所以斯巴鲁把高动力车型停止了引进为了规避大量罚款。 还有斯巴鲁在中国市场基本上从08到13年前后和美国市场的产品线基本上一样，但是销量最巅峰的时候也只是美国市场的十分之一，别提价格了，那几年国内进口的crv ，荣放，自由光，欧蓝德都被森林人打国产了。 而且特别不理解，斯巴鲁一个确实小众的品牌，总有非蠢既坏的脑残过来踩斯巴鲁两脚显示自己懂车，直列四缸配气机构都研究不明白，车都买不起几台的你，来说斯巴鲁是梁静茹给的勇气吗？ 我家从我出生到现在，德系，美系，日系这仨主流车系都全了，斯巴鲁还是我伯伯（有些地方叫大爷）在05年的时候买的，那时候我父亲和我说你伯伯这车是真正的四驱车。那3.0的傲虎落地差不多五十万了（他上个车别克新世纪）。我那时候就知道了斯巴鲁，然后说真的，怎么看都没我家当时那辆进口的途安空间大内饰好看。 不过斯巴鲁店还是相对少了，如果再多一些肯定好的多，反正现在斯巴鲁应该是家用品牌里唯一一个基本上和国外一个标准的品牌。安全好用。值这个价钱而且很有性价比。