潶铯大哥，带带我呗，我也想赚外快。

目前凯迪拉克的品控做的还是相对可以的 整车质保3年不限公里数 动力总成质保8年16万公里 厂家能这么质保就证明对自己的品控有信心 豪华品牌里面这个质保时间应该算是比较久的 而且凯迪拉克也没有太多质量方面的 负面新闻 像漏油烧机油类的一般德系豪华品牌都有不少传统的毛病 而凯迪拉克却很少 而且这个车还是全铝车身 在这个价位级别里面是唯一了 性价比很高 配置也很丰富行驶质感也符合豪华品牌的定位

质量稳定性就不用太担忧了，可以这么说，在整体质量和品控这一块，并不会比其他同级别车型差。

比雷车的话差点，比bba那三一点也不差。

作为车主，我认为质量没问题的；上旗舰版不会后悔。

稳定性很好，基本不用操心

就拿我自己的21款顶配来说吧，目前用的都还行，有一点得给大家说一下就是开起来没有想象中那么难，为什么？2.0T智能可变缸引擎和10速手自一体变速箱，除了这些硬核的技术实力外，底盘非常稳。提车时特意叫4s店举起来看底盘，大面积铝合金材料，底盘很实在。整车NVH做得很不错，特别是双层隔音玻璃和全系BOSE音响加上主动降噪，真的是贼爽啦，没有必要再做隔音，非常满意音响效果。车身材料用得扎实，买了根磁棒试了试车子用料，发现整车几乎都是铝合金材料，还是蛮实在的。预算够的话你可以入顶配，MRC主动电磁悬架可以轻松应对不平路面或转弯路面，毕竟也是用在超跑或赛道上的一项技术，也可以凭借ARS主动后轮转向带来更小的转弯半径和更灵活的操控感受，我是觉得它俩是绝配。这样无论你是自己驾驶的操控还是舒适都可以体验到，而且家人或朋友在后排也是一种享受，还是挺推荐入顶配的。