最重要的还是颗粒捕捉器问题没法解决

同价位，内饰空间舒适性比不上国产，耐用可靠性比不上两田，安全性比不上国产和丰田，现在买大众就是图个标和真心喜欢的。同级垫底内饰和少有的干式双离合。大家都不是傻子了

四驱版变速箱DQ500简配成DQ381，舒适一般隔音一般，行驶质感跟高尔夫差不多，大灯白内障通病解决不了，价格还偏高。就是卖标卖外形。

投诉问题得不到解决，而且好多都是同样问题，再有就是大众已经不在大众，套娃是一套到底，最后国人更偏向理性购车了！

现在因为优惠少了，也马上换代了，比国产强不少还是真的

现在大众没以前的大众质量好了

大灯白内障问题不给解决，车灯不亮问题，厂家否认。跑高速噪音比较大，但即使这样我都觉得比rv4好，个人感觉，你往细节去参考。 视频车是探岳，而且还是开的远光灯。

我的发动机故障也不知道什么情况去4s店解决了一次开了不到一千公里又来了。

就这么说吧，探越和领克的车你试驾完之后，10个得有8个果断会选领克

大灯问题，颗粒捕捉器问题，离合器问题，变速箱问题。我是想买可是这些问题是真的劝退

国人越来越理性了。豪华车国产确实还有差距，百姓用车买个国产不香吗。

也有可能等21款？

干式双离合，永远的槽点和痛点，谁用谁知道。

因为投诉的问题不解决！

因为毛病太多了，探岳这些毛病，随便拿出一样儿来放在国产上就是天大的问题，能被喷死

大众以换壳为主，不管大小，底裤都和Polo一样

停产了

马上换代了

我也看过探岳车，想来想去除了标高级点，真的不比15万左右的国产车强啥

帕萨特：哪里狠了？