颗粒捕捉器堵了😓我的刚堵完,你要继续正常行驶估计明天报警灯就要亮了,发动机转速升高,排气管会闻到糊味……解决办法:找快速路时速开到80,然后丢油门滑行5秒,几个来回问题解决。但这些都是治标不治本,如果你是城市短途代步,估计过不了多久又会出现这个问题,而且随着公里数上升,问题会越来越频繁。 同样带国6颗粒捕捉器的日系车就没有这个问题,大众真的太坑了,为了环保达标,留下这个隐患会一直伴随整个用车周期。1.4、2.0低功发动机都有安装,本来变速箱不行,烧机油,烧防冻液这些问题就够糟心了,相信很多国6B大众车主在换车的时候会因为这个问题而放弃大众,如果在不解决也许这是压垮大众的最后一根稻草。至少我不会再考虑大众了......
再让你选择一次,你会选什么车
丰田傲澜,本田三箱思域。
@用户4485225775496:再让你选择一次,你会选什么车
恭喜中招,颗粒捕捉器堵了这是。这车颗粒捕捉器设计有缺陷,上高速去拉20分钟高转速吧。但是也只是临时办法,后面还是会堵的。 一起去车质网投诉吧,今年好多车友都中招了。我一万多公里堵两次了都,4S让拉高转速再生颗粒捕捉器其实也是治标不治本。
这堵的有点快吧?我车才跑1300公里
你这是我知道里面第一次堵的比较快的了,年前有个2300公里堵的。其实这东西就是设计有问题,天冷低速短途多很容易就堵了。你这就算一千多公里不堵后面迟早也是要堵的。我是五千多一次,一万三一次 
@老推汉车:这堵的有点快吧?我车才跑1300公里
分享车友的感受,大众探岳缺陷
回复楼主