如果你还没有买，听过来人一句劝，买锐联！买锐联！买锐联！多的一万很值。我当时也是你那样想，现在后悔没有入锐联了。

一万不止这个，还有全LED大灯和更高级的中控系统

哪个是锐联的？感觉差不多。

锐联比锐动还多了倒车影像、LED大灯、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷。这些配置都是很实用的配置，如果自己加装的话一万元估计下不来，而且自己加装的还没有原厂的稳定。所以我觉得锐联的性价比最高。我买的就是锐联。

2.0乍一眼看外观很帅，实则不耐看，内饰土，品牌差，油门不线性，稍微一点就窜，踩一点又慢，市区不好开，不断刹车，运动模式还要好很些。刹车太硬油门软，80以上胎噪太大，不如出租车。低速刹车降档时有拉扯感，市区油耗偏高，高速还好，反正不好开，市区跑吧油耗高，油门刹车不断踩难受，高速长途跑耳朵难受，转向随速增益不明显需要一直集中精神控制方向。价格低还是有原因的，单纯论驾驶的话不如速腾好开。除了动力也就剩个B级了。

你们不觉得迈锐宝的刹车太高了嘛？我去试了下，太高抬脚太累了

完全没必要，不是烧友，不是烧车。

锐联的用着带感！没体验过锐动

这个差别不大，主要是LED灯，自动雨刷，后视镜折叠，远程启动。低配版只能用APP远程启动，而且APP经常不能用，到年限后还收费。

我的事锐动的，说实在的，不在乎钱的买锐联这个仪表盘如果买的的话要2000多呢，不过没什么卵用就是看着高级点，功能上多了一个电压表，别的一样！车带的USB接口都不是快充的，回头买个高级点的快充插点烟器里，电压表就解决了

仪表盘后期可以自己换一个

瑞联多了液晶仪表盘，LED大灯带透镜，原厂倒车影像后装的容易有隐患，还有白色内饰装饰灯条，这一万花的还是可以的，

建议上顶配，听过bose音响后再听普通的 一点感觉也没有 我就是瑞联 听过我弟君威gs的bose音响后 我现在非常后悔没上顶配

不为别的，锐联270表底就很值

虽然可以加装，不过还是买原装的省心

不大