2021-02-03发布于:英朗车友圈
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#爱车“三宗罪”-英朗21款自动精英, 目前买车已经两个月,行驶850公里,两个多月的用车感受,下面就细说一下英朗的“三宗罪” 一:变速箱顿挫 首先说一下这个6at变速箱的顿挫问题。因为本人以前是出租车司机,一直开的手波!后来开的单位的货车也是手波,自从买了新车后发现变速箱尤其是40-60公里的时候顿挫比较严重,早上出发一出门就是中环因为是高架桥上的一个大坡,从家到上大坡有一公里的路程,这期间我一直在低速行驶,就是为了预热变速箱。结果还是不行爬坡的时候根本不走,转速差不多3000转了,还是跑的40公里,根本不换挡,一直憋着不换,要换也是突然一下换 顿挫感就比较明显,还有就是,晚上下班回家也要走这个大坡,这次换成了下坡,一直开手动挡就是下大坡挂上比较高的档位,转速非常低,而这个变速箱正好相反,下坡转速会很高,差不多60公里的时候,转速差不多2500转,也是不升档,现在发现该升档的时候,不升档,该降挡的时候不降,反正觉得这个变速箱不够聪明。 二:油耗比较大 我觉得 这个价位买车,大家大部分还是家用 代步,偶尔出去旅游自驾一下!我买车前就考虑到美系油耗大 小毛病多的问题,可是还是低估了。刚从4s店开出来的时候,基本就没油了,出去加了100元中石化的油。结果这100元的油整整跑了100公里亮灯,真的是无话可说,家用这油耗合适吗,现在基本加100元的有也就是跑个170公里就亮灯,不知道首保了 会不会降点!因为家里兄弟开的510真的很省油,平时市区100元的油,300公里妥妥的,我有一次回老家走的国道,100元的油跑了400公里,这真的没法比啊!这估计是跟我前面说过的变速箱不够聪明的原因有一部分关系! 三:中控台异响,水温升的太慢 先说一下中控台异响,刚开始的时候没发现。最近发现中控台一直嗞嗞的响,一会儿响,一会儿不响,非常烦人,在说一下引起油耗高的一个重要原因,尤其上班距离不远,不到十公里的路程,以我的经验这个原因肯定影响油耗,那就是水温升的太慢太慢了,上个月最冷的时候 我跑了30公里的个路程,到目的地后水温还没有到4格,现在每天上班不足10公里,去了单位基本就是两格,刚有点暖风。我不知道厂里为啥要把发动机设计成这样! 其他小毛病就不一一细说了,比如车漆薄,油箱小,车门异响,安吉星简配,只能定位,还不准。发动机声音大!
为什么我两百油,能跑六百
你跑的国道或者高速。你每天打着走10公里就停下 试试
纯市区十个油正常的
@今晚打N老虎:你跑的国道或者高速。你每天打着走10公里就停下 试试
换挡会有顿挫,油耗高点儿,水温一个格都能出热风!这个价位麻烦你去对比一下别的吧,你换别的试试是不是跟你想的一样完美。 我又不少朋友日系美系都开过,同路况同驾驶员,油耗差也就两三个。你那个路开别的车也省不了几个油的。你觉得日系车省油?落地价差好几万够你补多少年的差价呀大哥。 小毛病多?日系小毛病少,因为没有的配置,根本没有出毛病的机会
是了,价格低,我这8.1落地
8.1落地,是啥时候买的?
@今晚打N老虎:是了,价格低,我这8.1落地
这个车油箱小,亮灯了还能走个100公里左右
灯亮了,表显能走70公里左右
实际上走90多才趴窝,不要问我怎么知道的
@今晚打N老虎:灯亮了,表显能走70公里左右
你说的问题我都有,不过我每天上班走快速路跑个八九十挺省油6.2。这车不适合走市区
快速路最省油。市内走走停停,顿挫明显
高速也省油,我跑个两三百公里的高速,每次油耗都能降低0.1
@今晚打N老虎:快速路最省油。市内走走停停,顿挫明显
难搞啊 我的是和你的一样差不多 我的停车起步的时候採油门车子根本不走 起步太慢了 你的会不会
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