楼主
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我买个车管他环保不环保，国家规定能上绿牌，那就环保。我把理想one当油车开，不限行，平常市区开电费基本不要钱，不香嘛？
评论发表于2021-01-30我觉得挺香特别像我这种每天店里家里两个点 20公里不到 而且有固定车位 一年顶多开3-4次高速
回复发表于2021-01-31这车就是给想买绿牌电车又有充电条件的人但又里程焦虑的人量身定制的车，简直了太符合条件了
@用户6985345141270：我觉得挺香特别像我这种每天店里家里两个点 20公里不到 而且有固定车位 一年顶多开3-4次高速
回复发表于2021-01-31
没区别？有的人开半年都用不了一箱油，油车能做到？增程器只需要在长途或没时间充电的时候用
评论发表于2021-01-30这个油久了用不用抽掉
回复发表于2021-01-31有机会开一开用掉点就可以了
回复发表于2021-01-31
增程式电动车本质上是电动车，没有变速箱的顿挫，所有动力来自于电机驱动。 本质上是一台电动车带个充电宝，这个充电宝是可以在加油站2分钟补能500公里的充电宝。
评论发表于2021-01-30你要搞清楚增程式的意义，城市用电很省，长途用油没有里程焦虑，却保持电车的驾驶感受
评论发表于2021-01-31在城市里和插电混合的ev模式一样。在高速上和插电混合类似但不一样，增程是串联，插电是并联。总结下来是这样对吧？
回复发表于2021-01-31没错，不过你说的技术今年2021年才出现。时间轴证明了增程的实用性
@canoner2000：在城市里和插电混合的ev模式一样。在高速上和插电混合类似但不一样，增程是串联，插电是并联。总结下来是这样对吧？
回复发表于2021-02-01
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