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根据我科鲁泽车主这个外行的了解，48ⅴ轻混后期成本维护肯定要高，而且电瓶寿命比12ⅴ的要短，一块大概在500至1000不等，启动驱动电机应该在动力总成里，因为这套启动电机直接与曲轴连接参于了发动机的工作。全系整车质保是3年10万公里，发动机及动力总成和变速箱是8年16万公里的质保
评论发表于2021-01-27如果8年16万公里，那主要看电池寿命怎样了
回复发表于2021-01-27科鲁泽电池应该不在动力总成质保范围内，插电混动的电池是在动力总成质保内
回复发表于2021-01-27
就是也没考虑过这个问题，买是只觉得混动省油，新鲜，经你这一问还真应该考虑下，不过它比没装车以前只贵了三千应该维修成本也不会太高吧。不管高不高但愿别出问题让大家用到换车吧
评论发表于2021-01-278万多的车 3000算高了吧 如果成本2000的话 2019版我觉得想香多了
回复发表于2021-01-2719款确实也挺好
@新垣结衣是太阳：8万多的车 3000算高了吧 如果成本2000的话 2019版我觉得想香多了
回复发表于2021-01-27
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