如果就动力可言,260和300差不多。300的起步快一点,但是正常行驶时,相差不几。260反而比300快。但是既然你选择雷克萨斯,肯定不是追求动力的。 油耗方面,300比260省两个油,但是价格也相差了接近三万。算你一年行驶两万公里,一年也就两千多,最少十年以上才能把买车钱省下来。问题你一年也开不到两万公里。 保值率方面,卖车的时候300会比260也差不了多少。多会一万多左右,远低于你买车时候多给的那部分。当然,雷车车主,基本上不会考虑卖车的,哪怕开厌倦了,宁愿给家里人开也不会舍得卖掉。 综合而言,考虑260。300帮不了你省钱,说不定还给你制造麻烦,比如说机油乳化和电池组模块出问题。钱要花在实处上,比如说价钱延保,加一万多,可以在四年免费保养的基础上增加到8年。因为第五年开始的保养,不只是加加机油这么简单,很多重要零部件是要更换的,而且四年后的人工费和保养费也会上涨,这时候的免费保养才能实际上帮你省钱。
当然300因为有电机模组的加入,舒适性会比260更好。主要表现在静音以及平稳。260的性价比不如200,舒适性不如300,只能是一个折中的方案。预算充足可以考虑300,但是你想通过混动省油钱还是考虑260
之前我更偏向于300,看完你的分析觉得260也许更实在,谢谢
考虑保值买260,考虑油耗买300h,主要跑高速,两者皆可。
我觉得看你的预算和用车需求吧,300的油电混动的,如果是市区用车多的,油耗表现好点,如果是经常市区代步就300咯
谢谢!两个车价格是差不多,主要是考虑后期,担心300H的电池,因为这次换车后长时间都不准备换了
还有机油乳化,所以果断260了
@用户5127307017904:谢谢!两个车价格是差不多,主要是考虑后期,担心300H的电池,因为这次换车后长时间都不准备换了
300h还是不错的
如果是我会在200和300之间选
不差那点钱就上300呗,要不就200也完全够用
300,260开起来和200没啥区别,但是和300差别很大
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