10万内推荐买新款飞度，10万以上18以内推荐2019款的帕萨特，30万区间推荐奔驰GLB，140万预算推荐奔驰大G，年根底下比较良心，只需要加价40万就可以提车。 用心回答问题，期待给予好评。

如果准备开个10多年，估计还是买个合资保有量大的乞丐版好

我一年半，5万公里了。除了车机有时候像个老头之外，其他没任何问题。车机马上就了替换了，我又觉得我行了

听你这么一说，吓得我不敢开了，马上就到传说中的三年了

既然都下了通病的定论了，就别再为难自己的，合资车都没毛病的，大胆的去买吧

求你别买，路上老是看到领克，搞得人家都认识了

别买了 开三年发动机变速箱保费 整个车都不能要全坏 赶紧去买合资车 要不奔驰宝马 这些都不会坏能开一辈子

这种言论十年前就有了吧，那时候国产车连个上十万的都没有，合资车都多少钱，现在同价位的都差不多，领克最起码三大件没大批量爆发过丑闻吧，也没大批量断轴漏油失速机油乳化增多什么的

合资车通病多的是，咋不提了

国内品控最好的就是吉利和比亚迪了，自有2014年的比亚迪速锐车稳得一匹，没有异响，没有故障，从来没丢路上过。对这两家车企有信心，刚入手2021款领克01。

三年了啥毛病没有，底盘扎实，越开越放心，各种配置吊打合资，别的不说，自主刹车加标配ACC自适应巡航，20万以内没有对手，三年车主认证。不信来我带你去看就是这么任性

国产车的通病？说这话的那些人对国产车的认知还停留在十年前。老顽固们思想守旧，

您去买日系吧国产通病伺候不了您哈

我朋友的骊威除了正常保养9年就换过一次正时皮带你可信？他用车很精心 因为换车 把骊威置换了 卖的时候遮阳板上的塑料膜还是9年前新车的。有时候车是一方面还要看怎么去对待他 比如雨雪后及时洗车对车漆就有好处 不激烈驾驶就会延长机械寿命等等 这也分人不是那性格也做不来 共勉吧 尽量对它好点，我们也能省点心。

不是喷哦，正经回答，有这种想法其实本身就代表心里想合资，顺应自己本心去买就行了，

我的3年快到了，慌得一批。。。目前除了在街上总是被人多看几眼没啥毛病。。为什么买这车的越来越多，不爽啊，光我们小区地库就停着好多辆，真怀念以前金鸡独立的日子

vv7，3年多了小毛病都没有，你信不

三年问题多

你说这话其实内心已经偏向合资了，买车你还是买自己乐意的吧。

领克不会，沃尔沃技术，20万公里沒什么大问题哦