万车友活跃中
天翊61983302
动态
精华
关注
获赞
2020-12-27发布于：探岳车友圈
【问答】
请教一下探岳我个人认为最大的问题，也是我最嗨烦的一个问题，就是车里上锁之后，只是针对外面开不了门，里面可以随时打开。打电话给4S店他说，这个是无法解决，只有上儿童锁，昨天在高速上小孩小不懂事，扣了一下车门吓死我。我也不可能后门两边都上儿童锁的吧。
探岳
Kevin张262
确实反人类设计
头条用户
万一全车断电你不想下车求援了？车都是这样的，有的拉一下解锁，再拉一下开门，有的直接开，厂家都这样设计的
感觉拉两下比较合理
用户微信登录
这是为了在出现事故时，即使电子系统出现问题，车内乘客也能及时打开车门逃生。这是大部分日本车都没有的功能。 对于小孩子，用儿童锁功能就行了。
车都这样设计，还有一个问题，中国有法律规定12岁以下儿童都要坐儿童座椅，你这如果12岁以下自己拉车门锁掉下去你自己要承担法律责任的。
白痴先生169180174
这有啥不解的，之所以每辆车都配备我儿童锁就是专门防止小孩开门，而车辆在行驶途中车门上锁了在车里拉两下把手就可以开门是法律法规要求的安全逃生设计。
王磊1991
你在中控屏上设置行车中自动上锁就打不开了，
🐎向阳🙈
里面还是会打开的
大舅蛙
你知道为什么这么设计吗？这是为了防止在夏天的时候驾驶员粗心大意光顾着自己，下车的时候下意识锁车。这时候万一车里还有其他人，夏天高温的情况下坚持不了十五分的，很可怕的。所以这个设计总体来说利大于弊的。
朱兒蟲
这是逃生设计
回复楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
