不买车最保值，十年后还是那么多钱。

这个想法本身就有问题，为何不直接买个10年前的车呢？新车就不要想着以后卖了赚钱了。花钱买个舒适，技术来说十年前的东西必然落后。至于十年后你没想过万一你发达了，直接换顶级豪车了。活在当下。

开拓者优惠八万左右的话，十年后保值率就看车况了，汉兰达还在加价卖，十年后更新换代，就算是汉兰达也不值什么钱

开拓者跟汉兰达是同级别的车，但不是同价位，同等配置落地价要便宜几万到大几万。以指导价算保值率的都是耍流氓

开拓者这款车上市不久的，所以保值率10年之后还不好说，不过参考这个品牌的一贯保值率，开拓者的保值率会很低，10年之后估计价格会比汉兰达少8万以上。

第一，两款车新车价格就不一样，开拓者优惠大。第二，你都打算开十年，假如到时汉兰达卖10万，开拓者卖4万，相差的价格和购买新车相差的价格没什么区别吧？结论是根本没必要考虑十年后的价格，喜欢就买，车是开的，除非你是车贩子

十年后估计强行开电动汽车了

都十年以后了还要啥保值

都开10年了，没多大差别了，现在的话，开拓者吧

我觉得最好的保值就是买车的时候便宜。同配置的开拓和汉兰达相差差不多小十万（比如两个车的顶配），5年后，二手汉兰达卖22万左右，开拓卖15左右，算下来差不多。再说这两年丰田保值，说不定过两年美系保值也说不准。

如果真的在乎保值率，那就买辆二手车开呗。 话说保值率这个东西没法算啊，买车时候大家价格都不一样啊。用指导价算保值率就是耍流氓，没有任何参考意义的。

我擦，十年，规划的好长！

十年后的车你出10万，你会买汉兰达吗？有那十万还不如买个新车开呢。

十年，太遥远了，能不能活十年还不可知，过好当下，自己舒心就好。

直接开拓者啊

保值率目前看汉兰达应该比开拓者多个五万，但你的使用体验这部分也需钱来体现价值，看问题不能看表面

当前在售的汉兰达 你看看是啥年代的车？动力 配置跟的上时代吗？买了再开个十年后，自己想想吧。

去年底雪佛兰最大优惠能有六七万。汉兰达加价两万起，综合差价近十万。你说保值不保值最终能不能差小10万？

十年还是不是开车子都不一定了

要我说你都10年后了，以后事情谁说的定呢！目前来说汉兰达保值率高。