给你个最中庸的回答,这个型号市场保有量本身就不大,最早的应该是2018款 ,到现在为止也只有两年的历程,所谓的故障率高低谈不上后期与前期,本人是2020款进取运动没有加装,目前5千公里,除了车本身顿挫感以外基本上没有出现问题,不过维修保养肯定是相对高一点,这一点还是比较重要的!还是根据自己的用车需求决定吧!如果开车比较省的话,个人感觉没啥问题,如果比较废车的那种,估计不耐操,没有十全十美的车!这个车的好处就是价格接地气,还有就是豪华品牌,排面这一块毕竟是同价位的车带给不了的!放张照片,得瑟一下!
维修的话,前期不都三包吗?然后又碰撞的话还可以报保险,后期维修成本我不懂为啥别人都说高
他们指的是汽车过了保修期,车自身如果发现问题,自费修起来就很贵了