还是雅阁把，索纳塔看数据哪都好，真开起来，动力也不快，实际和雅阁差不多。油耗也一般，变速箱虽然At的，开起来腻腻的，也不利落，底盘一言难尽，空间和雅阁差不多，外观原创，内饰本田，奔驰，奥迪。拼接的，说不上来，都是经典元素，就好像一个人，鼻子，好看，眼睛好看，最好看，放在一张脸上就那么不舒服。 另外那个外观，哥们是不是有点怪啊。整车品质的话它比雅阁便宜是有道理的，我们唯结果论，就是给你上3.0T500牛米加速还是8秒的B级车，有什么用。一分钱一分货，在美国卖的好，你以为是产品力强么，其实和中国一样，是因为便宜。 另外美国丰田本田车可不便宜，宝马奔驰这种相对便宜。

索纳塔外观时尚动感运动比较有杀伤力，但实际驾驶就算是2.0T也就是偏舒适的设定，1.5的雅阁反而操控略胜一等。索十配置比较高.内适比较好，不考虑保值率的选索十（但是我建议选2.0+8AT），考虑保值选雅阁。

韩系车现在基本已经凉凉了，第10代索纳塔也没有特别突破的地方，在动力配置和底盘方面都很难撼动雅阁现在B级车王者的地位啊。

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两个车都开过，索纳塔的方向盘在高速行驶时比较沉重，而且刹车踏板的刹车力度有点偏弱，不适合我的驾驶习惯，还是雅阁开着更舒服，转向力度合适，而且底盘质感很棒。

现在最新款的索纳塔，它的变速箱开起来，顿挫感比较强，而且在怠速的时候还有抖动的这种情况，个人建议，最好还是选择雅阁吧。