你这是几天开了255公里？如果是好几天开出来的那正常

终于有说实话的了，坐标北京，中配，续航确实不咋地

如果是不到一周开了这些公里，那续航就太差了

零上八度 跑高速跑的 全程ACC 车里暖和了就把空调关了

22度就差不多了，24度就有点烤人了

天气冷时温控系统就会工作，所以放着不开都会耗电，所以6天开出这个里程是正常的，甚至非常ok了，如果跑长途就直接用快充怼，充完就跑，这样会多出不少里程。

sport哥们儿

一个月后续航更短

目前还没看到有媒体测试时真正在北京的城市路和环路开到车子彻底没电的。之前好像都是走到一半然后说还剩50%电量然后推算，殊不知越到后面表显里程掉的越快

虽然我还没提车，但是你的图里是运动模式，掉电肯定快啊

暖风超费电，冬天电池衰减厉害，所以说电动车还是不适合北方的，如果去了黑龙江估计直接趴窝了

看你人还不错，而且又上当买的这车，我就告诉你吧，加一个几百块钱的柴暖设备就好了，有的是卖的，货车上用的柴暖，自己研究下怎么把通风问题解决掉，打孔在那里打，研究一下就好了

比亚迪应该更新wltp的续航里程，这样看着真实一些。

天津的，关注楼主零下情况更新

Model y 有热泵，21年上市。

顶配大订转 坐标北京 节前提车 借地儿广告一下

开开别的试试你会更失望的，前两天懂车帝在北京测续航，汉排第二

帝都还是多练练棉花脚吧，充电桩安装好就用，别老外面快充，会好很多

用eco模式跑完拍照特意调成sport？

电动车平时不开也是有电量损耗的，手机几天不用，也会亏电，如果是充满电，连续跑一天，续航能力应该会强很多