不用踩刹车，d档直接挂M，一般我很少用M，没有拨片很是费事，在爬坡时可以挂M，大扭矩动力输出爬坡比较轻快，还有就是下坡可以切换M，利用牵引力减速，减少长时间刹车车片过热带来的刹车片损伤。

想加就挂+，想减就挂-，根据车速来加减，你挂了档，看行车显示屏，那有显示

卡罗拉这款车虽然配备的是CVT无级变速箱，但是有模拟档位的，所以可以切换到手动模式，进行手动加减档。