隔壁K5出来2月，销量就破万，价格还比索十贵呢。

那么多爆小问题的，厂家也不出来解释。看看这次ECU升级完了咋样。如果回归正常那销量应该会有一定的提升

我买的2.0豪华谁开谁知道我目前啥问题也没有呼呼的，喜欢就买不喜欢就不买

没啥优惠，估计是凉了。现代销售说这车不是主销车型，不得大面积降价。现在还要把产能腾出来给伊兰特。

凉是意料之中的事，韩系车买的就是配置和性价比高，索纳塔走量的1.5T，性价比被天籁2.0自吸和1.5T的雅阁英诗派完爆，2.0T的又被大众2兄弟和日系混动吊打。 这个车1.5T高配落地16-17万，2.0T的17-18万才会有生存空间，继续这样卖坐等月销量个位数。

索拉塔配置高，2.0落地价格太多车可以选了。 凯美瑞，阿特兹，雅阁，迈腾，加个2万提个配置低点的。 最近论坛爆出小问题太多了

确实不高，主要的原因还是没有价格上的优势啊，因为这个类型的中型轿车你像迈锐宝xl或者天籁等车型，优惠力度非常的大，所以说价格上没优势，那么你销量肯定上不来。

小毛病这么多，有问题厂家反应又慢，凉不是理所当然的

阿特兹都卖的比他好，三万优惠不远了兄弟们

优惠力度不大肯定凉。