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    2020-11-04发布于:揽胜极光车友圈

    【问答】

    起步会不会很慢?不竟车身很重

    作者提到的车系:


    • 起步不至于慢,但是感觉在20的时速这里,发动机,变速箱,和电机的调教有比较大的问题,你可以很明显听到电机输出的声音,发动机的嘶吼,如果你油门深踩的话,转速很快会上到3000以上然后维持,就是不升档,这个现象在20-40这个速度区间非常常见,导致的就是起步深踩油门拖档有点严重,踩的不温不火就稍微有点肉,但是时速上到40以上,油门反应和动力输出就很给力了。

      评论发表于2020-11-04
      • 你错了。极光的电机只有在17迈以下才会工作!在舒适模式下和ECO模式下。深踩油门。前段明显推背、中段50以内拉转也会拉高。后段提速会慢。如果更换踩油门方式。采用点踩会有升档。如果采用RS动态模式。转速会起步时就拉倒3-4k以上。动力输出和升档模式也放生变化。和手动S模式无关。懂车帝官方有测试数据可以前去了解

        回复发表于2020-11-05
      • 你是高手 能感觉到时速17和20的区别

        @Leo的旅行计划你错了。极光的电机只有在17迈以下才会工作!在舒适模式下和ECO模式下。深踩油门。前段明显推背、中段50以内拉转也会拉高。后段提速会慢。如果更换踩油门方式。采用点踩会有升档。如果采用RS动态模式。转速会起步时就拉倒3-4k以上。动力输出和升档模式也放生变化。和手动S模式无关。懂车帝官方有测试数据可以前去了解

        回复发表于2020-11-05
    • 不会,动力充沛

      评论发表于2020-11-04
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      W翁44922025

      本田CR-V车主·车龄4年

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      看你的需求,我觉够

      评论发表于2020-11-06
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        Leo的旅行计划

        揽胜极光车主·车龄4年

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        249匹马力。你觉得呢?车主告诉你。虐马路上的一般家庭车太轻松。动态模式下(非S档)一个字“猛”。

        评论发表于2020-11-16
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          包克图66

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          还好,轻混就这样,20以下大概是电,充电到油有点稍微的迟滞,不过还好

          评论发表于2020-11-07
          • 还好稍微有顿挫感

            评论发表于2020-11-19
            • 有一点

              评论发表于2020-11-16
              • 起步哆嗦

                评论发表于2020-11-07

                回复楼主


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