我17年11的车目前7万公里，没有毛病。

欧蓝德动力一般，操纵也没有很大亮点，内饰穿越二十年前，为什么这么久没换代，每月还有5000多销量，就是因为皮实，耐操，三大件稳定，小毛病不多，保养便宜，不挑油品，比较省心。

欧蓝德是一款家用，皮实抗造的车，质保五年

不多不多真不多

现在差不多四万公里，目前没有发现任何小问题

后期我也不知道啊，反正20000公里了，开着特顺手，没啥小毛病，异响偶尔也有，没球管过

少的让你没机会去4S混顿饭

三菱欧蓝德的三大件都是比较老的，经过市场的检验，欧蓝德这个老的发动机，变速箱等都是日本整装进口，在中国组装，三大件是没有问题的，发动机是自然吸气的机头，出现问题的概念不大，就是怕组装工艺出问题，问题不多。

车五完车，人无完人，小毛病肯定是有的，国产的合资的肯定都有，

皮实耐用

欧蓝德性能稳定，我哥们就买了一台，三年了就暖风开关出了一点小问题，感觉挺好的，可以考虑一下！

小毛病什么车后期都有，就是概率问题，总体欧蓝德还行

欧蓝德 三大件还是比较稳定 可靠的 7年后12万公里后 偶尔有些小问题也是不用太多过担心的 欧蓝德值得推荐

共振是真的

三年无任何异常，只做正常保养

负责任的告诉你不多。

不多，三菱硬件技术很成熟

别买，国六毛病多，共振，急加速有叫杆声。厂家不给解决。好好看看车友论坛。

没发现 用的挺好的

不多真不多