![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-10-10发布于：科鲁泽车友圈
科鲁泽 2020款 购车2个月 口碑评价: 右后门过减速带等不平坦路面异响，发动机怠速时，转速有时候有时候1000～1100，有时候是800～900。堵车怠速发动机转速一阵一阵的，有时候突然到1100过30秒左右回到800～900，过一会儿又到转速1100，而且怠速转速升高时到1100的时候车会向前窜一下，但是现在天气冷了又不会一阵一阵，可能是夏天开了空调吧。目前3200多公里 跑了一次高速9.5L/100km，没跑高速前10.5油耗，动力还是不错的，总体来说还行，毕竟是这个价格。总价落地91000，按揭24期无息首付5成。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
虽说你不懂车，但不妨碍你把问题描述清楚吧，怠速时开空调，因为要提供制冷的动力，发动机的转速会自动调高，空调到达一定温度后，会短暂的断开空调，达到节能的目的，所以发动机转速上会有一个变化，这时仔细听，会有一个电磁阀结合或松开的声音，。
评论发表于2020-10-21关于转速问题是开空调跟不开空调不一样的，我的比你多跑了一千多公里，市区油耗八点多
评论发表于2020-10-10贵了成都都8.4了
评论发表于2020-10-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页