![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-10-08发布于：科鲁泽车友圈
科鲁泽 2020款 购车3个月 口碑评价: 基本没看到有这款的评论，我买的是4缸的，高配，1.5自吸，首先说说整体的感觉吧，8万内性价比还是比较高的，113匹的马力，整体感觉还是有点肉，前期加速有点慢，油门反应有点迟滞，空间的话，只能说一般，后排够用，内饰的话4缸只有一个颜色，没得挑，不如1.3T的黑红色好看 操控还是可以，开起来还不错，底盘比较紧，还可以，就是风噪和胎噪控制的不好，说实话，很不好 我开的算是比较多的，两个月开了将近7000公里，目前感觉得话，整体不错，但是细节控制的不好，自吸的标是黄色的，我自己贴的黑色，想买车的，裸车8万多一点，我全款买的，我觉得这个价位，这个不错了
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
没办法，本来就是1.0T和1.3T的三缸车，为迎合市场，硬生生挤出个1.5L，看账面数据就知道动力好不了，还非要去买，你买车的时候试过1.3T吗？奔驰三缸卖三四十万你们咋不挑理？8万块买台车还想咋？
评论发表于2020-10-10出了四缸销量猛涨是什么道理？市面上那么多110-120马力的车都不要卖了？动力是根本？还是平稳是根本？
回复发表于2020-11-16我觉得动力和平稳，还有家用车最看中的省油省心也很重要！
@iCamaro：出了四缸销量猛涨是什么道理？市面上那么多110-120马力的车都不要卖了？动力是根本？还是平稳是根本？
回复发表于2020-11-18
这是啥颜色？挺好看的，油耗多少？
评论发表于2020-10-09高冷灰，7个油
回复发表于2020-10-13谢谢！这车怎么样？
@浅谈生活小事：高冷灰，7个油
回复发表于2020-10-13
四缸1.5就是凑数忽悠人的车型，用个老掉牙的发动机满足那些对三缸有成见又喜欢科鲁泽外观的人。实际最后买了的，统一都会觉得动力太差劲。
评论发表于2020-11-18英朗他俩差不多发动机l2b
回复发表于2020-11-19完全一样的，科鲁泽其实就是英朗的换壳车，就外观的区别，其他方面完全一样的。同样的这个L2B就是同一个发动机。
@苏晓東：英朗他俩差不多发动机l2b
回复发表于2020-11-21
买1.5不知道咋想的1.3T甩你几条街
评论发表于2020-10-13我是买了四缸 不出四缸 我是不买
回复发表于2020-10-25车价比四缸低，动力也比四缸好，配置比四缸高
回复发表于2020-11-10
改标被抓要扣分的
评论发表于2020-10-09可以改车标颜色，不能改样式
回复发表于2020-10-09是吗 我也想改黑标
@RollLife231：可以改车标颜色，不能改样式
回复发表于2020-10-09
兄台，外观这颜色很酷，坐标哪里呢？
评论发表于2020-10-08我在山西长治提的
回复发表于2020-10-13长治优惠多少？准备去看看提车，可以看看内饰吗？
@浅谈生活小事：我在山西长治提的
回复发表于2020-11-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主