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目前雪佛兰创酷车辆配置的两款发动机都是属于三缸发动机的，相对4缸发动机稳定性更差一些。如果你并不排斥三缸发动机的话，可以入手。
评论发表于2020-09-03好的，谢谢
回复发表于2020-09-03
悬挂比较硬，低速10公里左右有点点抖，其他工况和4缸区别不大，CVT的标定上是以省油为目的，所以D档偶尔有点拖拽感，如果你用L档市区起步限定到4档，速度上来后限定7档，还可以避免自动启停，这样平顺性绝佳哈，以上用车4个月的感受。
评论发表于2020-09-03自动启停能关吗，拖拽敢指啥哈（新手不太懂可以不回答哈）
回复发表于2020-09-05能关，但是每次打火后都得按一下，拖拽感就是低速的时候踩油门然后速度没到的马上收油后感觉车被轻微拖了一下，大概就是在堵车然后跟车时容易发生，冷车时比较明显
@可乐不加妮：自动启停能关吗，拖拽敢指啥哈（新手不太懂可以不回答哈）
回复发表于2020-09-06
胎噪隔音相对差点，不过10万的车都这样
评论发表于2020-09-17
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