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    2020-08-30发布于:君威车友圈

    【问答】悬赏900金币

    Gs纠结顶配还是低配,最在意顶配的电磁悬挂,销售说没什么感觉,第二在意的座椅通风,试驾时候也没感觉到有风,看了下论坛普遍说第二年风比第一年小的多,音响我感觉也不能打动我,其他就没什么了 是不是低配就够了

    作者提到的车系:


    • 座椅通风因为是吸风,感觉风不会那么明显,也不会那么凉,但不出汗是真的,还是有效果的。

      评论发表于2020-08-30
    • 兄弟,作为19GS顶配车型车主和你交流,第一,通用旗下的品牌,顶配都是交朋友价格,都是物有所值的。第二,电磁悬架区别明显,尤其小颠簸和过弯侧向支撑。第三,现款不清楚,那阵19款的顶配一年下线就几百辆,所以我估计4s店是不确定能调配到顶配车,也不确定让你等多久,怕失去客户,才会这么说。

      评论发表于2020-08-30
      • 有钱建议顶配呢,我现在有点后悔没买顶配了,顶配才叫gs

        评论发表于2020-08-30
        • GS顶配与精英最大的区别就是cdc液力悬架,极限驾驶有着本质区别,但日常驾驶很难体会到它好在哪里,硬邦邦。如果仅仅是日常驾驶,对座椅通风bose音响矩阵大灯像素不感冒,那还是建议你入手GS精英,或者652T车型,有圈友透露2.0T车型18落地,您可以参考一下。

          评论发表于2020-08-30
          • 昊子540头像昊子540头像

            昊子540

            雪铁龙C3-XR车主·车龄8年

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            车子能驾驶就可以,配置高了有些也用不上

            评论发表于2020-08-31

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