潜在汉EV四驱车主，已试驾，谈谈个人观点。 坐标北京，家有七座油车，之前没考虑过新能源车（续航原因），现在看新能源主要因为排到新能源指标。 为什么想买汉： 性价比极高，四驱版仅28万，动力接近顶级水平，车内舒适型配置接近顶级水平（真皮座椅舒适度不错，实用功能如前后排座椅通风加热、座椅和方向盘记忆、腰部支撑调节、前排头枕角度调节、后排座椅角度调节）。 刀片电池的安全性（根据可获得的信息是很安全的），这个是决定性的。 辅助驾驶等附加功能基本可用，且不需要选配（特别是对比某些品牌几万的价格）。 比亚迪技术扎实，造车多年，车保有量很高，品控和安全性已经过验证。 感觉有不足的点： 个人认为内饰设计审美感人，不确定是设计师偏好（或者老板偏好），还是由于对客群偏好（销售或者设计师想象中的）的迎合。特别是高龄实木材质的使用，既不环保也不实用（家有实木地板和家具的朋友应该有体会），别开几年车还是新的结果内饰都裂了。另外树都快成精了，你把它切片贴在车里心不会痛吗…。 为了控制性价比和成本，部分结构和零件可能有妥协（这部分我也不懂，看论坛和群里说的悬挂不是双叉臂什么的）。 销售渠道感人。 有人介意但个人觉得问题不大的点： 强制店里保险、上牌费等，感觉别的品牌也是羊毛出在羊身上，这部分没有也会反过来影响定价。 为什么还没订车： 首批车一般可能有些小问题，期待后续晚些出厂的车会有改进。 有一定可能晚些会有5G版（但个人感觉可能性很小，可能车型换代时才有，不然难以平衡老车主）。 预计交付会加快。一是比亚迪一直有预订虚高，交付很少的传统（对比唐EV）。二是二线车型也要采用刀片电池了，说明这部分产能后续不会有问题的。猜测年底前后一个月左右可交付。 总之，汉EV四驱是一个性价比极高，安全性可靠的选择。虽然有一些不足，但绝大概率还是会选这个。（除非近期爆出比较大的问题）