理论上貌似可以。但AT一般是轿车多选择的。SUV大家看看用的多吗？ 只要我们都懂了AT、DCT、CVT变速箱原理，发动机热效率转化、最大净功率、整车整备及满员质量、风阻系数、油耗、价格之间的关系，主机厂工程师们难易调校程度，冷热高低温及里程的历练，以及三菱通过拉力赛得来的宝贵经验，我们就不会轻易发言了。

直接买一台AT变速箱的车不香吗，何苦为难欧蓝德

可以的，变速箱换成AT，发动机改装加涡轮变成2.4T，天窗加大成全景天窗，全部加上差速锁，管帕杰罗的标配，再换上日产座椅，绝对是秒杀一切竞争对手

你这问题完全不切实际啊亲

像这个车型在后期使用过程当中，肯定是没有办法去单独更换变速箱的，像这个变速箱都是和发动机一起调教的，在后期使用中如果觉得性能不好也没有办法，不然那些搭载双离合变速器的车型都去换变速箱了。

一句话打消你的念头，上路车私改变速箱犯法。

最好采埃孚6速

4万公里没换波箱油120时速松油用心感觉会咕噜咕噜的响，换了就丝滑了

批了，可以改

跟日产搞联盟只能拿到cvt，日产就喜欢cvt。变at就得提价钱，就跟日产抢市场，定位不一样。