星途象观致那样被卖身的可能性为零! 为什么这样说,原因有: 1.观致是合资品牌,在连年亏损后,股东都想脱手这烫手山芋,结果股权转让情理之中; 2.星途是奇瑞公司再次冲击高端的一个品牌,在屡次冲高失败后,在魏与领克已逐步站稳脚跟的情况下,市场已不可能再给奇瑞重新冲高的机会,所以,星途是奇瑞冲高的唯一机会,已到了不能再次放弃的现实,所以奇瑞只会花更多精力来维护这个品牌,不可能轻易放弃。 LX推1.5T版本,TX及TXL改款及VX即将上市,授权优质奇瑞4S店销售星途,完善销售网络,这些都足以说明,奇瑞对星途重视。 至于终身保修,星途各车型前1000名用户就是享受终身质保的。
十年或一百万公里还不够吗?目前好像还没有哪一款车有这个保证
怕你是对高端有误解吧!魏、领克和星途都是伪高端。除了用料、做工、隔音和音响比其他车国产车好那么点以外,哪里还感受得出它们是高端?底盘调教、行驶品质、设计和性能等等方面都感觉不出它们有高端之处
想多了吧?观致是10年前的高端品牌,10年前国产车是什么样子你又不是不知道,吉利长城还是没入流的车企,只有奇瑞卖得火热,这种情况下诞生的20万售价的高端品牌,观致值这个价,但时代不允许,国人那时候对国产高端品牌没什么概念,不是观致失败,而是国人的观念及经济情况。现在对国产车接受程度越来越高,星途的车不管哪方面都不比其它国产高端差,只是营销方面不善于吹虚导致好多人不知道而已。SUV方面小型的Lx,中型的TX/TXL已上市,大型的VX10月也会上市,轿车这一两年也有好几款车面市,车质量靠谱,会得到更多人认可的
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