其实就是l2的驾驶，不经常用的没有必要上顶配。

实际点的就boos 音响，行车辅助啥的

顶配的车型多了，并线辅助，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶，全速自适应巡航，内后视镜防眩目，自动雨刷，自适应远近光，前排座椅加热。

多个不太敢用的辅助驾驶，个人感觉目前的辅助驾驶，除了盲区检测确实很实用，其他的都不太成熟，平时不敢用。。。

顶配比次顶多一个辅助驾驶

区别就是配置和价格，顶配多了一套辅助驾驶系统、全速自适应巡航、座椅加热等功能，价格上贵了6000元。