四驱版的，3000公里了，一半高速一半市区，现在综合油耗11个

好吧，既然没有一个人客观的说这事我就把我了解的原因说一下，大家探讨。RDX油耗高于同级车的主要原因有三个，一是发动机运动化调教，出力转速略高，具体请对比同级车的最大扭矩转速区间；二是发动机设计中的运动化取向，就是缸径粗行程短，利于高转速；三是全时四驱相对适时四驱更费油，后轮时刻保持10%以上动力，同时后轮比前轮快2.7%，正常行驶时就只有让离合器摩擦消耗了。以上是我四处查阅的结果，供大家参考，希望看到更深入的分析。另外，那些BB不在乎油耗不屑于谈油耗吹高油耗就是高级的货都不是什么好鸟，这车不错但油耗确是一个短板，但还是可以接受的。

一直市区，18.5左右摇摆，下不来！

一，同级别同排量最高功率的发动机，别看都是2.0T，但rdx马力可是265匹，自然更费油。 二，运动化调校，高速巡航这个在10at的加持下能开出6-7个油的表现，说明整体素质很好，只是并没有提供一个经济模式给大家。（讴歌觉得买这种运动suv的人应该不在意油耗，主要卖sport+模式，果然不懂国人） 三，同价位提供了越级的shawd全时四驱，会一直在动态调节四轮的驱动力，带来了额外10%+的油耗开销。这套四驱系统在国内首次下放到40w级别，如果是80w级别的mdx大家可能就不在意油耗了。

第一，RDX在同级别2.0T车系里属于高功率、高扭矩发动机，你可以对照一下他几乎与16款RDX3.5L自吸式的发动机功率、扭矩相近，所以他要费油一些。 第二，现款RDX四驱版是全时四驱，他比适时四驱和二驱车肯定费一些油。 第三，RDX采用AT变速箱，他比双离合和CⅤT变速箱肯定更费一些油，但AT变速箱是最稳定和最可靠的变速箱，大多数豪华车都选用他。

我买这车的时候压根就没考虑过油耗，要省油就不买讴歌了

1.8T在不堵车的情况下也不费油

看功率 同样2.0T 低功和高功油耗肯定不一样

四驱低配一直市区油耗14个！之前10款crv2.4尊贵版也是14个左右！省油真不是本田的强项！车是绝对的好车！

这款车是偏重驾驶和动力取向的设定，开着爽的同时就会伴随相应的负面影响，比如油耗高一些。个人觉得介意油耗的人并非这款车的潜在客户。

你想要他的高动力，又不想增加油耗，只想马儿跑的快，又想马儿不吃草

还好吧，跑长途，最少跑过9.3油耗 四驱次顶配

好多开奔驰宝马的马仔都是加不起油，

又想马儿跑又想马儿不吃草，太不现实

请问一年2w公里费多少钱？

我跟你说 咱们也不扯发动机变速箱 全时四驱啥的 你去开开去试试你就知道为啥油耗高了

不高 一点都不高。

因为这车提速杠杠滴，杠杠滴是有代价滴。老年代步车提速不行，所以省油。

这tm是全时四驱