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2020-08-05发布于：理想ONE车友圈
#续航对电动车来说是最重要的吗李想同学，无知者无罪！你不知道特斯拉成立于2003，14年就进入我们市场。人家特斯拉花了六年时间在我们这铺设自己的充电网络，你在干嘛？我说我们的消费者并不是崇洋媚外，而是人家特斯拉干的就是比你好啊，人家的销售模式是打破你们的销售体系，互联网造车不是你这么玩的！好好做自己的技术吧，开了几年了才出了个理想one？？只能说你看的太短浅了，李想同学！
作者提到的车系：
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说比理想早6年深根也算理由的话，那请问比亚迪在国内不比特斯拉早在国内开拓吗？其实，国产新能源汽车销量不如进口的主要还是进口品牌而已，这话没毛病，只少到目前为止还是没毛病。 从早起衣服鞋帽的本土企业的品牌要拿个老外名字、海外注册个办公地让自个品牌镀金开始，到汽车届的死而复生的海外汽车品牌（大通，MG、宝沃等）不也是想借洋品牌之名来快速起步而已，只不过中低端不理想而已。 理想 小鹏等跟特斯拉一样直接走高端路线，再不断往低端下探还是比亚迪 靠技术对垒不断往高端上探一样，相比特斯拉的还是道阻倍加。
评论发表于2020-08-06很想知道比亚迪的ota和特斯拉比怎么样？求科普
回复发表于2020-08-06MG 欧洲那边一直有卖 没收购之前卖的也可以 宝沃是早就废了的牌子 都不生产了 让北京买了再生产的
回复发表于2020-08-06
想当年苹果是如何疯狂，但现在是华为的天下。做企业是马拉松，跑在前面，不等于你就赢了。
评论发表于2020-08-05华为小米还不是占的苹果产业链的光这才是深层次的本质。
回复发表于2020-08-05哈哈
回复发表于2020-08-05
理想后续如果推出轿车产品体重下降到1.8吨左右，用目前的电池就可以做到续航300+，在加上增程器的进步和优化续航分分钟上千，
评论发表于2020-08-06还要把价格降下来，太贵了！
回复发表于2020-08-06轿车肯定不用这么贵，目前的理想one价格很良心了，32.8万这么高配置，这么大的车，市面上真没有了
@Alin13668：还要把价格降下来，太贵了！
回复发表于2020-08-06
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