2020-08-02发布
#最没用的配置第一:自动刹车。。。超车得时候。。。。唉。。。懂得就懂了,不懂得。。说了也白说。。。 第二:自动启停,谁停车得时候一直踩着啥车。。。不挂N档吗? 第三:自适应远光灯,我平时不开远光,开就是为了跟别人对射。。。你来一自适应。。。我@$*&¥%
怎么还有人觉得自动刹车没用。。。根据美国iihs和欧洲encap数据表明,装备了AEB可减少27%的事故发生率,其中追尾减少率为38%,并能明显减少事故伤亡。敢情人家花了数年时间统计的数据是废纸嘛?
我觉得自己掌控自己得命运比较好,不喜欢交给电脑来掌控,
辅助辅助,在你走神的时候能救你一命。
@八万之师:我觉得自己掌控自己得命运比较好,不喜欢交给电脑来掌控,
说白了现在的自动技术还只是一些程序化的设定,跟人的弹性需求差很远。现在AI技术比较热门,等AI算法更加成熟的时候,应该会慢慢好用起来
整体来说我还是喜欢把控制权放在自己手里,而不是交给电脑
没有用过这个功能不能接受新事物肯定这样说。L2自动驾驶很简单的道理就是教练带学员开车然后方向刹车油门都在你自己掌握 你来一句控制权在别人手上
除了第三个我都在使用,自动刹车本就是自动驾驶系统中的一个功能,堵车时停停走走的开启后省事多了;自动启停为什么要踩着刹车?深踩一下松开或者停到N挡再踩一下刹车都会使发动机暂停工作,不用总踩着踏板,是不是您的车太老了。
为什么你们的需要深踩一下?大众这个自动启停车都没停就熄火了
深踩就是为了区别普通刹车,非常好用,类似于数码相机的快门。要不每次刹车都是发动机熄火太烦人了,其他品牌带这个功能的车辆不都是这样吗?
@用户6742023676477:为什么你们的需要深踩一下?大众这个自动启停车都没停就熄火了
这些我都不用,不如自己操作来的舒服。评论说的自动启停和自动驻车配合用,我也用过一段时间,踩下油门时感觉有点冲,就没有使用了。
每个牌子的车逻辑都不一样 只是你没摸清逻辑 还在用开上一辆车的开法在开
先轻点一下油门激活发动机,再踩油门走
自动刹车确实鸡肋还碍事该杀不杀不该杀给你杀一下,启停确实有些车太蠢了,但是马自达的启停相对还好,自适应这个怎么说像进隧道,雨雾天什么的还蛮实用远光手动不影响。
手动不影响?受教了
不影响,自动大灯只是开近光灯以及行车灯雾灯什么的,远光得手动
@八万之师:手动不影响?受教了
就像你说的第一条,懂得自然懂,不懂得只知道自动刹车保命
兄弟,终于来个懂得。。。我被快被带得怀疑人生了
我经常开的车没有这个功能,超车变道啥的跟着自己走,我第一次开有车道保持的,一开始变道给我把方向盘拽回来,还有一次是出发了自动刹车,在超车的时候,自动刹车跟提醒全部出来了,我都以为我撞了……虽然说新科技是好的,但是要合理,有很多配置有比没有好,但是有些时候并不好
@八万之师:兄弟,终于来个懂得。。。我被快被带得怀疑人生了
对喜欢驾驶,并有一定驾驶技术的人,以上三个配置就是鸡肋,对于小白和二把刀还是有用
你说的也没错
我有些亲戚也开了很多年车了 平时就爱开快车爱变道 自从出了几次大事故后开车就老实了
今天自动刹车给我避免了一个追尾,比亚迪秦pro dm,今天高速轻微堵车,我开80左右,前车突然刹车,然后我感觉刹不住了,车子就滴滴滴的叫了,突然感觉刹车猛踩一下,我自己都蒙了,还好没追尾上
一定要精力集中啊。。。人在开车。。魂游太虚。。。你不怕人去找魂吗。。。注意安全啊。。兄弟
主要太困了,几天没睡好,今天早上4点起床,开了5个小时,有点困
@八万之师:一定要精力集中啊。。。人在开车。。魂游太虚。。。你不怕人去找魂吗。。。注意安全啊。。兄弟
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