雅阁混动没有像丰田那样才用电动加热装置,必须依靠发动机运转产生热量,因此,温度调高会强制发动机运转,2.0的排量是要费那么多油
制冷呢也是发动机吧?
混动雅阁热空调是用电热丝的 所以到了冬天比较费电 加上天冷了电池效率下降 所以混动雅阁天冷了油耗反而比夏天更高混动雅阁冷空调是用的电动压缩机 吹冷空调需要启动车子 但是发动机不一定要运转 靠电池的电量带动空调压缩机就可以了所以说混动雅阁和一般的燃油车不太一样 一般的然后车夏天开空调会相比冬天开热空调油耗增加 混动雅阁刚好相反 而且混动车因为没有了车内的暖风水箱的热源 冷空调会比普通燃油车更冷 混动车空调夏天打26度的都会觉得吹出来的风太冷受不了丰田的卡罗拉混动热风是靠发动机冷却液散发的热量提供的 但是混动车发动机不是经常工作 所以混动卡罗拉夏天冷空调非常凉 但是冬天市区堵车发动机不工作 热空调即使打到最高都不暖和 除非跑高速发动机一直工作的情况下热空调效果才比比较好