2020-07-15发布于:宋Pro车友圈
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我是我这4s店里第一个升级了车道保持的宋p我就是个小白鼠,所幸是成功了。 # 升级完去试驾,由于上海的高架实在是有点堵车道保持是可以独立开关的,会和车道偏离辅助集成到一个键位,可以在pad上选择是2个都开还是选1个开。快速启动键就是变速箱上的车道偏离预警按钮。 开启后,只有车速到达60km以上才会启动,低于60就停了。这个不需要开ACC也会触发。 其次是集成式ACC,等于就是开了Acc就自动带车道保持,可以独立选择开不开的。 # 2个的区别就是第一个就算不用定速也会触发,第2个集成到ACC里,等于只有ACC触发。 # 总结:高速用真的很给力,会很省力。但是!这玩意弯道不是很好用,特别是急一点的弯道,一定要人为干预,不然会撞墙的。道路线路不明的不要开,比如我这次准备下高架的时候,道路1分2,结果这货压中线走。。。这是会被扣分的 还有,这个其实虽然是减轻驾驶疲劳,但是我使用起来感觉会让我更紧张!反而集中注意力了,特别是它在保持车道的时候方向盘会自己左一下右一下的轻微摆动,有点吓人。拐弯更吓人,总感觉要撞墙,完全不敢放松 #注意,手不能离开方向盘,会报警的。
比亚迪:不升级有人投诉我,升级愣头青太多怕不安全,我做车真特么太难了
关键还收费
我记得原来是L2,现在是L1可以升级L2,诚意没了。
给你个建议,遇到车道变宽或车道弯曲时,人为小幅度修正方向,就不会产生危险。
你只要动了方向盘,它就退出保持了,你5秒不动它又恢复
小幅度修正方向盘不会影响车道保持,我多次测试结果如此,不知是否个体差异。
@天天溜大米:你只要动了方向盘,它就退出保持了,你5秒不动它又恢复
感谢楼主的反馈,感觉暂时没什么用的样子,我开山路车最近经常堵,开acc跟车防追尾,也是遇到大一点的弯道会速度变得很快有点吓人,赶紧踩刹车人介入暂停acc。 看来弯道问题是大问题,车道保持看过unit的说法,当前的车道保持基本都只能在模块化的道路上才好用,道路线不清楚不清晰的没办法用。
弯道大于15度,车道保持就暂时退出,期间可以无缝接管,力度调试的还是很不错。 至于是否需要,看你的路况。
山路千万别用,他们签升级合同的时候也说别在山路用
最有用的车道保持按钮是你的两个👀尽量不要把自己的安全交给一堆电子零件
这个就是给跑高速犯困时候用,安全辅助。
电子零件比人靠谱
我看的顶配都没有车道保持啊。你们是属于加装的?我这的四儿子店说选配什么的都不能选了现在。没有这个东西是不是就不用升级啊
没看清楚我发的帖子吗。。。我是花钱去升级的,7月10号开始推送可以升级车道保持了
😯。就是花钱后装的?
@天天溜大米:没看清楚我发的帖子吗。。。我是花钱去升级的,7月10号开始推送可以升级车道保持了
价格工时费399,我是用了一张工时券抵了200,付了199
什么工时券?
买车的时候,销售送了1000的工时券,200*5 ,一次只能用一张
@白云舒展:什么工时券?
也就跑平时的高速有用,节假日的高速谁敢这样开。
跑长途会轻松很多
需要拆仪表台吗?还是直接刷程序进去?
@天天溜大米:跑长途会轻松很多
我的升级失败显示屏黑屏了,要邮寄兼容的显示屏过来,就显示屏升级失败
升级有风险,所以我这个升级成功的时候,给人家技术经理紧张的
isp升级都会挂,那ota升级还怎么指望
这个和顶配自带的车道保持有区别没有哦
顶配那个叫车道偏离预警,开车偏离车道会提醒你,这个升级是开车偏离车道会帮你修正方向盘回到车道中间!这个系统只能算辅助,辅助,辅助!开车还是靠自己!
顶配没车道保持,也是只有偏离预警
我是刚刚买的宋Pro燃油顶配加装版,没有道路保持,想升级可是4S店升级不了,哪里能升级啊?有的还说现在都不能升级,到底是什么原因
各地4s店还在调试,只要是豪华版和尊贵版,很快就能升级了。
迪粉汇预约,车道保持是选配
手不能离开方向盘?那空架上面不是更累!
还好吧,不用力,比握着轻松一些
不用力???那会不会妨碍它自动转方向
车道居中保持
难道还能选靠左?
我说这个功能叫这名字,能保持在一个车道修正在中间,普通车都有的功能
@天天溜大米:难道还能选靠左?
上海车友群有吗
我进的是4s店组的群
好吧
@天天溜大米:我进的是4s店组的群
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