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2020-06-25发布于：哈弗H6车友圈
国产车最坚实的阵地，也危险了！ 在乘用车领域，国产自主品牌，发展最好的，要数SUV，尤其是紧凑性SUV，卖得最好的时候，前十位中，自主品牌车型能占据7-8位，通常上榜5-6位是常事，H6 ，CS75，博越，RX5等，是常客…。 但已公布的5月份销量，国产SUV，销量前十，仅有四款车型上榜，就是哈弗H6 ，长安CS75，吉利博越，尽管这三款实力使然，符合预期，惊喜的是宋进入前十，但国产车整体来说被合资打得有点散乱。 在多重因素影响下，购车车你多花钱，希望买一个“耐用”的车的心态作用下，去买合资车。国产品牌受到的冲击，远比合资大。但这也是国产车提升自我，必须经历的过程。相信风雨后，阳光更灿烂。你看好国产车的未来吗？
作者提到的车系：
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星途提
评论发表于2020-06-26我也在考虑这款车
回复发表于2020-06-28感觉座椅有点硬
回复发表于2020-06-28
你不买我不买，国产何时能出彩？没有国民支持，没有资金供养，去哪里形成技术优势，怎么形成竞争优势？不过现在的国产车已经像七八年前的智能手机了，在这个新能源过度时期有可能会实现弯道超车…再一个用车周期之后，很可能就是混动车或者纯电的天下，不是说那时候燃油车就被淘汰了，而是新车将大多都是纯电或者混动，所以现在买所谓的合资去考虑保值率，想多了，到时候奔驰宝马也没啥保值率…而且现在的国产车也并不是传统观念认为的那样，五六年之后就不行了，国产车开个十年八年也都问题不大…
评论发表于2020-06-25新能源？今天刚看到特斯拉在江西某地方，自己提速，从110提速175，车子被烧，人在住院，正在抢救呢
回复发表于2020-06-25呵，那传统车就没有断轴，缺缸，刹车失灵的？啥车都可能会出现技术故障，只不过电动汽车巨头现在处在聚光灯下，媒体更关注，写文章更有点击量
@冷暖自知6825710522981：新能源？今天刚看到特斯拉在江西某地方，自己提速，从110提速175，车子被烧，人在住院，正在抢救呢
回复发表于2020-06-25
有四十万先买个十万的车，留三十首付买套房子。
评论发表于2020-06-26哪里首付30万能买房？
回复发表于2020-06-26很多地方都可以
@懒木易羊：哪里首付30万能买房？
回复发表于2020-06-26
用小米丶努比亚的怎么和用苹果的相比，手上拿的就算是六代64g苹果，那些人也觉得他们比小米骁龙865的256g还有面子，但他们还死命的说，就是系统好用。有多少人冲着iso去买的？车也就是一个代步工具，三十万以下别谈面子，行驶品质这东西就跟手机通话质量一样，大多数人品得出来那一点的差距吗？剩下的就是质量，国产的质量和合资比有销量那样大的差距吗？如果没有，甚至反而更好，那是什么在影响颜值配置质量都有大进步的国产？你品，细细品！
评论发表于2020-06-27国产防腐做得不怎么好，开三到五年见分晓
回复发表于2020-06-28苹果8在珠海拱北汽车站只有1×信号，高速上从韶关梅花服务区开到广州奇怪没有微信信息，原来是手机没信号，重启后才有。
回复发表于2020-06-28
想买奇瑞虎八怎么榜上总看不见他的名字
评论发表于2020-06-26你说哪个棒？
回复发表于2020-06-26一直关注虎八还是喜欢虎八头几天去看2020款实车漂亮内饰也很漂亮里面氛围灯很漂亮。现在就看看口碑
@鲤鱼侃车：你说哪个棒？
回复发表于2020-06-26
我就买国产
评论发表于2020-06-25无论是从产品实力，还是从市场表现来看，我认为长安汽车都是自主豪华品牌车型中当之无愧的领头羊，这样的品牌值得我们支持
评论发表于2020-06-25长安参数不足，我去试驾提速还没我福特快
回复发表于2020-06-25不可能
回复发表于2020-06-26
最主要的原因还是消费升级的问题，毕竟消费者钱多以后会瞄准价格更高、品牌更强的产品，比如说奔驰GIC，作为豪华品牌的中大型SUV居然能闯入前10就很能说明问题。
评论发表于2020-06-25GLC是中型SUV，另外你的观点不对，消费升级还打不到紧凑型SUV市场，尤其是国产SUV的价格主战场，确切的原因是合资品牌在这块价格区间开始发力了，尤其是强势品牌，大众在10-18这个区间推出了太多车型，丰田，本田，日产也是，还有一些子品牌，大众捷达，推出的VS5,VS7杀伤力太强了，国产品牌在这里面如果再不进行技术升级，后面的日子难过了
回复发表于2020-06-25有道理
@Julygtx8：GLC是中型SUV，另外你的观点不对，消费升级还打不到紧凑型SUV市场，尤其是国产SUV的价格主战场，确切的原因是合资品牌在这块价格区间开始发力了，尤其是强势品牌，大众在10-18这个区间推出了太多车型，丰田，本田，日产也是，还有一些子品牌，大众捷达，推出的VS5,VS7杀伤力太强了，国产品牌在这里面如果再不进行技术升级，后面的日子难过了
回复发表于2020-06-25
我是这样认为的，国产车满足了国人有车的梦想，当然也符合国情，现在三大件也日催成熟，主打胜价比。国人消费还是很理智的。合资车比我们国产车发展早几十年，差距肯定有，但甚至专门研究中国人的大众，也不见得对得起我们国人，减配，减量，双标，安全性差。这点，希望国产车真的别学，谁的钱也不是大风刮来的。我支持国产车，但技术方面要加油，而且别太抠门，拿个例子，吉利，好好的6at，给你配个三缸，给你来个4缸，配你个双离合，广汽传祺，好车价格高能理解，中配配置没了一半，没诚意。因为知名度不如合资，要死死咬住不放，出了自身技术水平提高以外还要抓住消费者的心态，哈弗h6配置高，车重，便宜，耐造，安全，但谁都知道它油耗高，但谁也知道它安全。国产车，加油。
评论发表于2020-06-27说得比较中肯，希望国产加油，不要辜负我们的支持
回复发表于2020-06-27
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