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首先咱们要理解这个四驱的含义是什么 这个是智能四驱不是机械四驱 这个四驱是适时四驱 不是全时四驱 如果没触发条件的情况下它还是前驱的 触发条件很简单 前轮有打滑或空转的迹象就会把动力传导到后轴 不是只有在走烂路才会触发的 很多种情况都会触发四驱模式 传导时间大概只有0.几秒 不用担心它不干活 只要你上了四驱很多时候它都会工作 特别是困境的情况下 懂车帝有测评过的 四驱是奥迪的灵魂 无论是托森的机械四驱或者是多片离合器的智能四驱都是灵魂 要分辨也很简单 只要是AT变速箱就是托森 双离合就是智能四驱
评论发表于2020-06-21那开起来走高速和代步加速这些有感觉吗。
回复发表于2020-06-22你这感觉主要体现在什么地方也说不太好 在弹射起步 高速情况下入弯会比较明显 在高速弯的情况下带四驱的奥迪过弯的倾角比5系要小 在很极限的时候动力分配会达到15：85 所谓奥迪推头也就是没有四驱的锅 在有四驱的情况下 虽然还是车头重 但过弯倾角比后驱的宝马都要小 这个四驱我觉得还是物有所值的 日常形势也会工作的 不用担心
@与孤独相伴928：那开起来走高速和代步加速这些有感觉吗。
回复发表于2020-06-22
不一样的，你去店里地板油就能试出来，四驱地板油车非常稳，两驱就有点逊色了，毕竟2-3的差价还是有点东西的。
评论发表于2020-06-22谢谢找机会试试了在确定
回复发表于2020-06-22现在这个适时四驱加速也能触发吗。
回复发表于2020-06-22
开着明显动力充足了，尤其是在烂路的时候，如果喜欢郊游和对动力要求高的话，建议选择选择四驱车型。
评论发表于2020-06-21好。适时四驱加速也能有加速提升的感觉吗
回复发表于2020-06-22加速应该激活不了四驱啊
回复发表于2020-06-22
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