11万我拿去买新车，这么老的过时的东西完全不感兴趣，

将近10年的车，你去卖看看人家咋收，这是销售商卖的价位，不是卖给二手贩子的价位，卖二手估计9万不错了。再说，谁花10多万还二手十多年的丰田，买个bba不香么

我用看车况我出二十五万

是不是今天汉兰达还是在用十年前的老技术，所以新老无所谓

10年应该才刚过磨合期，原厂轮胎应该还能开个几万公里，机油应该还很新再开过几年再换，动力2.7的很强劲超个车爬过坡很轻松，也就加点玻璃水了，平常加一箱油估计能跑个4.5千公里是可以的，省油，一车传三代，人走车还在。奥力给

10年，亏19万。还保值，买个10万的车，还能卖1～2万，不晓得哪些说保值的人怎么定义保值的

可能吗？我08汉兰达3.5的现在才10万

买个10年的汉兰达图个啥？

十一万低了，卖20差不多，大把的国人买，买了在来十年还能卖十八万。

买车是为了保值吗？

花11万买一台用了10年的车子，而且，一开上路就让人知道自己买了个二手，三手的车子，哈哈！这是为了“面子”还是为了实用？

15年以上一年两检？

我的雷凌走国道一箱油也可以跑900以上

才9年，刚过磨合期，日系车省油耐造空间大。能传三代人，零件不会坏。

有多保值，

有钱人才会买，油耗差不多市区要十三四个

我的车四万买的开了十四年，还卖了七千，不比他保值吗

12年丰田凯美瑞206800，19年卖的11万，可以吧

我有一个10年3.5的准备卖45万换XC60T5

10年便宜了20万 真保值